Der neue Volkswagen Passat Variant dynamisch auf einer Straße
Volkswagen | Der neue Passat Variant

Schreiben Sie Business mit P?

Einer der beliebtesten Dienstwagen kommt in einer neuen Generation vorgefahren – und hat für den Businesseinsatz einiges in petto: Der Passat Variant bietet noch mehr Raum für Geschäftsreisende und deren Gepäck. Noch höheren Komfort beim Handling. Effiziente Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybrid-Antriebe. Und dazu eine schlanke Linienstruktur mit attraktiven Ausstattungspaketen. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | IAA Mobility 2023

Es sind schon einige Wochen vergangen, seit die Marken des Volkswagen Konzerns beim Mobilitätsevent in München ihre Neuheiten präsentierten. Mit im Rampenlicht standen dabei auch zahlreiche flottenrelevante Fahrzeuge, die wir in einem ausführlichen Rückblick noch einmal beleuchten möchten. Jetzt lesen

Interview | MILES Mobility

„MILES oder ÖPNV? Diese Frage stellt sich nicht …“

Wer in Berlin, Hamburg, Brüssel, Gent oder vielen weiteren (Groß-)Städten Deutschlands und Belgiens an Carsharing denkt, stößt beinahe zwangsläufig auf MILES Mobility, den inzwischen größten Free-floating-Carsharer Europas. Wir sprachen mit CEO Oliver Mackprang über Erfolgsformeln, sich wandelnde Nutzerbedürfnisse – aber auch darüber, warum das Konzept erst mit einem guten ÖPNV richtig gut funktioniert. Jetzt lesen

Volkswagen | T-Roc

Update für User-Chooser

Wer Fuhrpark sagt, muss immer öfter auch SUV sagen – schließlich sind die Fahrzeuge dieses Segments weltweit beliebt wie nie. Mit dem neuen T-Roc bringt Volkswagen gerade ein frisches Update seines kompakten Crossover-Modells auf den Markt. Jetzt lesen

Praxisberichte | Bechtle

Anfangen statt zögern

Das nennt man Vorreiter: Der Fuhrpark der Bechtle AG besteht bereits zu 22 Prozent aus elektrifizierten Fahrzeugen. Alleine im Jahresendspurt 2020 kamen 50 vollelektrische Volkswagen ID.3 hinzu. Uli Drautz, Leiter des Konzerncontrollings, berichtet von den Beweggründen und den Herausforderungen bei dieser Transformation. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen

Zukunft in Reichweite

Bislang haben reine E-Fahrzeuge die Firmenflotten noch nicht flächendeckend erobert – und Verbrenner in puncto Reichweite sowie Kraftstoffversorgung die Nase auf der Langstrecke leicht vorn. Doch das ist nur eine Momentaufnahme. Die Batterietechnik schreitet mit Siebenmeilenstiefeln voran, eine Vielzahl neuer Technologien steht in den Startlöchern. Ein Überblick. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | 10 Fragen, 10 Antworten

Kleine Batteriekunde

Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos – stellt für viele Kunden aber immer noch eher unbekanntes Terrain dar. Damit sich das ändert, beantworten wir zehn häufig gestellte Fragen: Erfahren Sie mehr über den Aufbau einer Batterie, über Ladevorgang, Stromarten und Reichweite – kurz und kompakt zusammengefasst. Jetzt lesen

Unkategorisiert

Lauf, Porsche, lauf!

Seit 70 Jahren auf unkonventionellen Meilen unterwegs: Das großformatige Buch „Milestones“ porträtiert den legendären Sportwagenbauer auf 224 Seiten und zeigt, was die Fahrzeugschmiede aus Zuffenhausen so besonders macht. Nämlich die Tradition, mit Traditionen zu brechen. Und auf neuen Wegen unverkennbar Porsche zu bleiben. Mit 100 Farb- und 50 Schwarz-Weiß-Fotografien.   ISBN: 978-3-96171-021-8 Jetzt lesen

Unkategorisiert

Love Bug

Eine Knutschkugel auf vier Rädern – der VW Käfer hat sich in so manches Herz gefahren und auch heute noch hat er seinen festen (Park)platz in den Erinnerungen vieler Menschen. Auf 208 Seiten warten emotionale Geschichten inklusive privater Schnappschüsse des berühmten Love Bugs.   ISBN: 978-3-96171-080-5 Jetzt lesen

Unkategorisiert

DREISATZ

Schneller Rechner: Im HP Pavilion Wave finden Desktop-Power, Top-Design und perfekter Klang einen gemeinsamen Nenner. Von HP kommt die Computertechnik mit bis zu acht GB Arbeitsspeicher, dazu addiert Bang & Olufsen die integrierte Audiotechnik. Jetzt lesen

Unkategorisiert

AM ARM = ARM DRAN

Treffen sich zwei Taucher. Sagt der eine „Hai“. Sagt der andere „Macht nichts, ich hab’ Sharkbanz“. Damit ist er vor Haien gut geschützt – die magnetischen Strahlen stören deren Elektrorezeptoren empfindlich und vertreiben sie. Funktioniert ohne Batterien, bis 200 Meter Tiefe. Das Band in Einheitsgröße gibt es in zwei Farben. 79,90 Euro, www.sharkbanz-de.com Jetzt lesen

Unkategorisiert

AUF RESERVE

mit Champagner im Kanister. Ganz egal, was Sie in dem coolen Kühler deponieren, es bleibt schön kalt und Spritzig. Das freut den Ö(l)nologen. Für 160 Euro. Gesehen in  www.freigeist-einbeck.de Jetzt lesen

Unkategorisiert

Busserl für alle

Jeder mag ihn, viele lieben ihn – heiß und innig. Der Bulli ist ein Bus für alle Lebenslagen, für jeden Geschmack und vor allem fürs Herz. „Bulli Love“ erzählt 33 ganz persönliche Geschichten von Menschen aus aller Welt, die in dem Sympathie- und Lastenträger eine Liebe fürs Leben gefunden haben. Gesehen auf www.delius-klasing.de Jetzt lesen

OMEGA Speedmaster Moonwatch
Unkategorisiert

Fly me to the moon

Am Arm von Buzz Aldrin war die Omega die erste Uhr auf dem Mond. Nun gibt es den Klassiker in einer modernen Interpretation. Mit schwarzem Keramikgehäuse und Nylonarmband ist der Speedmaster „Dark Side of the moon“ bereit für neue Abenteuer. Gesehen auf www.omegawatches.com. Jetzt lesen

Unkategorisiert

God save the Goodwood

Trifft sich ein irischer Mod mit einem südenglischen Aristokraten: Wer jetzt denkt „da kommt doch gleich die Pointe!“, dem sei gesagt: sie kommt nicht. Anlass des ungleichen Treffens ist das nostalgische Autorennen Goodwood, wo man zwar auch auf britischen Humor, vielmehr aber noch auf schmucke Vintage-Boliden trifft. Der Bildband „Goodwood“ von Knut Gielen fängt den […] Jetzt lesen

Unkategorisiert

Tragende Rolle

Steckt alle anderen in den Sack: Dieses Gepäckstück spielt künftig die Hauptrolle auf ihren Geschäftsreisen – denn es transportiert Anzüge dank innovativer Technologie völlig faltenfrei. Dass die Rolle nur 2,2 Kilogramm wiegt, ist ebenfalls ein gewichtiges Argument. Und selbst der Preis ist eine runde Sache. Oscarverdächtig. Gesehen auf www.rollor.com.     Jetzt lesen

Delius und Klasing Porsche Buch
Unkategorisiert

356-001

Die Geburt einer Legende – beschrieben von einer Koryphäe: in dem Buch „Porsche – der Ursprung einer Marke“ beschreibt der renommierte Automobil-Autor Karl Ludvigsen den Bau des ersten Porsche und die Entstehung des Mythos. Ein großartiger Lesegenuss, reich bebildert. Gesehen auf www.delius-klasing.de. Jetzt lesen

Volkswagen | Der neue ID.7 Tourer

Begeisternd business-like

Fuhrparks haben im Jahr 2024 die Möglichkeit, einen echten „Refresh“ ihrer Fahrzeugflotten durchzuführen – und das hängt nicht zuletzt mit Volkswagen zusammen. Denn in den kommenden Wochen und Monaten gehen vier aufgewertete Bestseller an den Start, als da wären Passat, Tiguan, Golf und dessen Derivat Golf Variant. Und ein komplett frischer Allrounder schickt sich an, Geschäftskunden zu begeistern: der neue ID.7 Tourer. Jetzt lesen

Hintergrundwissen | FleetTalk mit Volkswagen PKW

„Wir stehen vor einem unglaublichen Momentum“

2024 wird für Flottenkunden der Marke Volkswagen in vielerlei Hinsicht ein besonderes Jahr – davon sind Hans Andree, Leiter Vertrieb an Groß- und Direktkunden Deutschland, und Yvonne Kuschel, Leitung Flottensteuerung International, fest überzeugt. Warum diese Einschätzung nicht nur mit dem kommenden Modellfeuerwerk zu tun hat, erläutern die Flottenprofis im Interview. Jetzt lesen

Audi | Der neue Q7

Was haben Business und Privates gemeinsam?

Genau – es ist der Audi Q7. Und das aus guten Gründen, schließlich gehört das große SUV von Audi schon seit 2005 zu den beliebtesten Modellen seiner Fahrzeugklasse. Und nachdem sich Dienstwagenflotten immer mehr für die urbanen Sportler öffnen, darf auch der Q7 im Businessbereich nicht fehlen: Natürlich wegen seines unverkennbaren Designs – eben typisch Audi –, das beim Kundentermin für beeindruckende Präsenz sorgt. Aber auch, weil er dank seines variablen Innenraumkonzepts ideal im Privaten einsetzbar ist. User-Chooser mit Familie wissen ganz genau, was das bedeutet. Jetzt lesen

Interview | FleetTalk mit Luboš Vnenk

E-xplore: Škoda wird elektrisch

Škoda hat mit seinem ersten Elektromodell, dem Enyaq, einen Volltreffer gelandet. Ein Beispiel: Der SUV ist zurzeit das in Deutschland meistzugelassene Elektrofahrzeug. Bis 2026 verfolgt die Marke ehrgeizige Pläne und bringt sechs neue, vollelektrische Modelle auf den Markt. Im Interview zeigt Škoda Key Account Coordinator Luboš Vnenk auf, dass sich mit dem erweiterten Portfolio auch für Flotten neue Perspektiven eröffnet. Jetzt lesen

Praxisberichte | Nestlé

Im Sprint zur Klimaneutralität

Passender hätte die Location nicht sein können: Auf der Rennbahn des Nationalen Reitinstituts im schweizerischen Avenches nahmen Außendienstmitarbeiterinnen und -mitarbeiter der Nestlé Suisse SA ihre neuen Dienstwagen – 126 von insgesamt 171 Škoda Enyaq – entgegen. Der Umstieg auf die vollelektrischen Modelle ist Teil des ehrgeizigen Klimafahrplans des Lebensmittelkonzerns, der eine zügige Reduktion von Emissionen vorsieht. Jetzt lesen

Interview | Prof. Dr. Thomas Garbe

Was tanken wir heute, morgen und übermorgen?

Volkswagen will den CO₂-Fußabdruck seiner Flotte in Europa bis zum Jahr 2030 um 40 Prozent senken. Klar, dass vollelektrische Pkw dabei eine Schlüsselrolle spielen werden. Doch mit Blick auf global unterschiedliche Kundenbedürfnisse, Antriebspräferenzen und Rahmenbedingungen verliert man auch regenerative Kraftstoffe nicht aus den Augen – wie Prof. Dr. Thomas Garbe, Leiter Otto- und Dieselkraftstoffe der Volkswagen AG, in unserem Interview darlegt. Jetzt lesen

Škoda | Der neue Superb

Vier gewinnt

Aus Fuhrparks ist die Marke Škoda schon seit vielen Jahren nicht mehr wegzudenken – ganz besonders wenn es um den Škoda Superb geht. Umso erfreulicher, dass nun eine neue Generation in den Startlöchern steht: Wie gewohnt als Limousine und Combi erhältlich, überzeugt der Superb einmal mehr in puncto Design, Komfort und Wirtschaftlichkeit. Jetzt lesen

Audi | Neue Ausstattungslinien für A6 und A7

Individuelle Klasse

Audi frischt seine „Business-Baureihen“ A6 und A7 auf und ergänzt die Serienausstattung um neue Elemente und zusätzliche Innovationen. Gleichzeitig erhalten User-Chooser attraktive Möglichkeiten für Individualität (im Vergleich zu den Vorgängermodellen), da nun der Innenraum unabhängig vom gewählten Exterieur-Paket gestaltet werden kann. Erfahren Sie hier, wie die beiden Oberklasse-Baureihen neue Akzente im Fuhrpark setzen können. Jetzt lesen

Der neue Volkswagen Passat Variant dynamisch auf einer Straße
Volkswagen | Der neue Passat Variant

Schreiben Sie Business mit P?

Einer der beliebtesten Dienstwagen kommt in einer neuen Generation vorgefahren – und hat für den Businesseinsatz einiges in petto: Der Passat Variant bietet noch mehr Raum für Geschäftsreisende und deren Gepäck. Noch höheren Komfort beim Handling. Effiziente Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybrid-Antriebe. Und dazu eine schlanke Linienstruktur mit attraktiven Ausstattungspaketen. Jetzt lesen

Audi | Der neue Q8

Kennen Sie das Flaggschiff der Q-Familie von Audi?

Falls ja, sehr gut, denn hier hat sich einiges getan. Und falls nicht, haben Sie nun die Gelegenheit, ein SUV-Coupé kennenzulernen, das Flottenverantwortliche und User-Chooser beeindrucken wird. Denn der aufgewertete Audi Q8 zeigt sich nicht nur in seiner gewohnt charakterstarken Optik. Er lässt sich vielmehr durch die unterschiedlichsten Ausstattungselemente individualisieren. Das fängt außen an der Front an und führt über neue Lackfarben und Räder bis zu den Heckleuchten. Und: Im Interieur stehen verschiedene Dekoreinlagen zur Wahl. Klingt interessant? Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | IAA Mobility 2023

Es sind schon einige Wochen vergangen, seit die Marken des Volkswagen Konzerns beim Mobilitätsevent in München ihre Neuheiten präsentierten. Mit im Rampenlicht standen dabei auch zahlreiche flottenrelevante Fahrzeuge, die wir in einem ausführlichen Rückblick noch einmal beleuchten möchten. Jetzt lesen

Interview | Cegeka

Born young and free

Wie gewinnt man begehrte Nachwuchskräfte in einer Branche, in der die Konkurrenz groß ist? Cegeka hat eine Antwort: Der europäische IT-Dienstleister bietet ein inspirierendes Umfeld – und einen CUPRA Born, mit dem Berufseinsteigerinnen und Berufseinsteiger in ihr neues Arbeitsleben durchstarten können. Jetzt lesen

Interview | MILES Mobility

„MILES oder ÖPNV? Diese Frage stellt sich nicht …“

Wer in Berlin, Hamburg, Brüssel, Gent oder vielen weiteren (Groß-)Städten Deutschlands und Belgiens an Carsharing denkt, stößt beinahe zwangsläufig auf MILES Mobility, den inzwischen größten Free-floating-Carsharer Europas. Wir sprachen mit CEO Oliver Mackprang über Erfolgsformeln, sich wandelnde Nutzerbedürfnisse – aber auch darüber, warum das Konzept erst mit einem guten ÖPNV richtig gut funktioniert. Jetzt lesen

Volkswagen | Die Studie ID. 2all

Der E-Kompakte für alle

Die Studie ID. 2all von Volkswagen gibt einen Ausblick darauf, wie ein vollelektrischer Kompakter mit einem geplantem Einstiegspreis von voraussichtlich unter 25.000 Euro aussehen kann – und was er können soll. Interessante Zukunftsaussichten beispielsweise für mobile Dienstleistungsunternehmen. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | Heimisches Laden

Diese Rechnung geht auf

Dienstliche Ladekosten zuhause unkompliziert abrechnen? Lange war das für Flottenverantwortliche und Dienstwagenuser mit hohem organisatorischem Aufwand verbunden. Für spürbare Erleichterung sorgt seit Kurzem in Deutschland der smarte Home Charging Service der LOGPAY Transport Services GmbH, einer hundertprozentigen Tochter der Volkswagen Financial Services AG. Jetzt lesen

Volkswagen | T-Roc

Update für User-Chooser

Wer Fuhrpark sagt, muss immer öfter auch SUV sagen – schließlich sind die Fahrzeuge dieses Segments weltweit beliebt wie nie. Mit dem neuen T-Roc bringt Volkswagen gerade ein frisches Update seines kompakten Crossover-Modells auf den Markt. Jetzt lesen

Praxisberichte | Infor Global Solutions

„Das ist nicht einfach nur ein Anbieter. Es ist ein Partner“

1.500 Dienstwagenberechtigte verteilt über ganz Europa, ungleiche Steuergesetze, unterschiedlichste User-Präferenzen: Als Flottenverantwortlicher des Softwareanbieters Infor Global Solutions hat Fer Derwort ohnehin schon alle Hände voll zu tun. Nun stellt das Unternehmen seinen Fuhrpark auf Elektromobilität um. Warum der Aufwand lohnt – und warum der Volkswagen Konzern der richtige Partner für dieses Vorhaben ist – erläutert er im Interview. Jetzt lesen

Elektromobilität | Interview

Morgen fängt heute an

Elektroautos verändern nicht unsere Mobilität, sondern die gesamte Energielandschaft - sagt Marcus Fendt, Geschäftsführer des Flottenladespezialisten The Mobility House. Im Interview gibt er spannende Einblicke in die aktuellen Entwicklungen und verrät, warum es sich für unternehmen heute schon lohnt, in Elektromobilität zu investieren. Jetzt lesen

Praxisberichte | Bechtle

Anfangen statt zögern

Das nennt man Vorreiter: Der Fuhrpark der Bechtle AG besteht bereits zu 22 Prozent aus elektrifizierten Fahrzeugen. Alleine im Jahresendspurt 2020 kamen 50 vollelektrische Volkswagen ID.3 hinzu. Uli Drautz, Leiter des Konzerncontrollings, berichtet von den Beweggründen und den Herausforderungen bei dieser Transformation. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen

Zukunft in Reichweite

Bislang haben reine E-Fahrzeuge die Firmenflotten noch nicht flächendeckend erobert – und Verbrenner in puncto Reichweite sowie Kraftstoffversorgung die Nase auf der Langstrecke leicht vorn. Doch das ist nur eine Momentaufnahme. Die Batterietechnik schreitet mit Siebenmeilenstiefeln voran, eine Vielzahl neuer Technologien steht in den Startlöchern. Ein Überblick. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | 10 Fragen, 10 Antworten

Kleine Batteriekunde

Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos – stellt für viele Kunden aber immer noch eher unbekanntes Terrain dar. Damit sich das ändert, beantworten wir zehn häufig gestellte Fragen: Erfahren Sie mehr über den Aufbau einer Batterie, über Ladevorgang, Stromarten und Reichweite – kurz und kompakt zusammengefasst. Jetzt lesen

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Offene Tore!

Egal ob Promi oder leidenschaftlicher Enthusiast, Serien-fahrzeuge oder opulente Sammlung: Der prächtige Bildband „Porsche Garagen“ stellt sie alle vor, porträtiert Fahrzeuge und Halter und wirft einen Sehnsuchtsblick in das Heiligste der Porsche-Besitzer – ihre Garagen.    Vom Porsche 908 in der Fertigungshalle bis hin zu einer ganzen Sammlung aus allen Epochen der Marke unter feudalen […] Jetzt lesen

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Träume auf vier Rädern

Die Geschichten hinter den 100 begehrtesten Automobilen der Welt Famous First Edition: Nummerierte Erstauflage von 10.000 Exemplaren   Vom adrenalingeladenen 24-Stunden-Rennen von Le Mans bis zum legendären Goodwood Festival of Speed, vom berühmten Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See zur Monterey Car Week – die Events und der Markt für Sammlerautos haben eine der […] Jetzt lesen

Interview | Martin Roemheld, Teil 1

„Das E-Auto ist das bessere Automobil“

2021 wird für die Elektromobilität das, was 2007 für den Smartphone-Markt war – davon ist Martin Roemheld, Head of e-Mobility Services der Volkswagen AG, fest überzeugt. Im ersten Teil unseres Interviews spricht er unter anderem über die massive Marktdurchdringung des E-Autos und erklärt, warum er seinen ID.3 selbst auf der Langstrecke ruhigen Gewissens mit geringer Akku-Restkapazität bewegt. Jetzt lesen

Fuhrparkwissen | Auto-Abo

Aber bitte maßgeschneidert!

Das passende Auto im passenden Zeitraum zum monatlichen Fixpreis: Wer in Sachen Mobilität maximale Flexibilität benötigt, greift immer häufiger auf sogenannte Auto-Abos zurück. Kein Wunder also, dass solche Konzepte gerade in diesen Zeiten auch bei Flottenkunden weit oben auf der Wunschliste stehen – sofern ihr Leistungsumfang die Bedürfnisse professioneller Nutzer so exakt wie möglich abbildet. Jetzt lesen

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TATTOO.

„Dieses Buch ist so knallhart – vollgepackt mit fantastischem Shit aus der Geschichte des Tätowierens, den ich über 40 Jahre gesammelt habe. Vieles davon hat man nie zuvor gesehen. Das war eine echte Herzensangelegenheit!“ Henk Schiffmacher     Der legendäre Tätowierkünstler und Historiker Henk Schiffmacher nimmt uns mit auf seine ganz persönliche Reise durch 200 […] Jetzt lesen

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Sachbücher für den Wissensvorsprung

Das Vermächtnis meines Lebens Meine Erfolgsprinzipien aus 15 Jahren an der Spitze von Walt Disney 2005 wurde Robert Iger Chef von Disney. 15 Jahre später ist es das größte und meistrespektierte Medienunternehmen der Welt und Robert Iger damit einer der innovativsten und erfolgreichsten CEOs unserer Zeit. Mit Optimismus, Mut, Entschlusskraft und vor allem Fairness ist […] Jetzt lesen

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Der Thrill mit den drei Streifen

Die Geschichte von adidas ist eine Geschichte bahnbrechender Designs, epischer Momente und der Konzeption eines Allround-Sportschuhs, der von Leuten wie Lionel Messi, Run DMC und Madonna getragen wird. Als Mekka für Sneaker-Fans präsentiert dieses Buch über 350 Paar Schuhe aus dem „adidas archive”, darunter einzigartige Originale, Vintage-Modelle, nie zuvor gesehene Prototypen und Collabs mit wichtigen […] Jetzt lesen

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Lauf, Porsche, lauf!

Seit 70 Jahren auf unkonventionellen Meilen unterwegs: Das großformatige Buch „Milestones“ porträtiert den legendären Sportwagenbauer auf 224 Seiten und zeigt, was die Fahrzeugschmiede aus Zuffenhausen so besonders macht. Nämlich die Tradition, mit Traditionen zu brechen. Und auf neuen Wegen unverkennbar Porsche zu bleiben. Mit 100 Farb- und 50 Schwarz-Weiß-Fotografien.   ISBN: 978-3-96171-021-8 Jetzt lesen

Unkategorisiert

Love Bug

Eine Knutschkugel auf vier Rädern – der VW Käfer hat sich in so manches Herz gefahren und auch heute noch hat er seinen festen (Park)platz in den Erinnerungen vieler Menschen. Auf 208 Seiten warten emotionale Geschichten inklusive privater Schnappschüsse des berühmten Love Bugs.   ISBN: 978-3-96171-080-5 Jetzt lesen

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Rasante Lovestorys …

Den Puls so richtig auf Touren bringt diese Hommage an den Porsche 911, genauer den Carrera RS. Während ihn viele nur von hinten kennen, zeigt er sich zu seinem 50. Geburtstag von allen und auf insgesamt 264 Seiten. ISBN 978-3-667-11113-5, für 98 Euro, www.delius-klasing.de Jetzt lesen

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Hot Stuff

Schnellster auf der Brennstrecke: Der 29 Zentimeter große Feuerlöscher von Safe-T pulverisiert Flammen und sieht rasend gut aus. Wir haben Feuer gefangen. Jetzt lesen

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GRÜN-DERZEIT

Das Langstreckenrennen in Le Mans von 1927 war bereits das fünfte, gilt aber als der eigentliche Beginn der Serie. Das Siegerauto war ein Bentley– natürlich in British Racing Green. Den gibt es nun in klein für Fahrer, die noch grün hinter den Ohren sind. „Heritage Racer“ für 195 Britische Pfund. Jetzt lesen

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DREISATZ

Schneller Rechner: Im HP Pavilion Wave finden Desktop-Power, Top-Design und perfekter Klang einen gemeinsamen Nenner. Von HP kommt die Computertechnik mit bis zu acht GB Arbeitsspeicher, dazu addiert Bang & Olufsen die integrierte Audiotechnik. Jetzt lesen

Unkategorisiert

AM ARM = ARM DRAN

Treffen sich zwei Taucher. Sagt der eine „Hai“. Sagt der andere „Macht nichts, ich hab’ Sharkbanz“. Damit ist er vor Haien gut geschützt – die magnetischen Strahlen stören deren Elektrorezeptoren empfindlich und vertreiben sie. Funktioniert ohne Batterien, bis 200 Meter Tiefe. Das Band in Einheitsgröße gibt es in zwei Farben. 79,90 Euro, www.sharkbanz-de.com Jetzt lesen

Unkategorisiert

LES MÄNNER

Les Mans – das klingt nach Motoren und Männerfreundschaft. Solch eine verband Steve McQueen mit dem deutschen Schauspieler Siegfried Rauch, der ihn 1970 bei den Dreharbeiten zum Kultfilm kennenlernte. Das Buch „Unser Le Mans“ portraitiert die enge Verbindung anhand von Interviews, Hintergrundberichten und persönlichen Fotos. ISBN 978-3-667-10462-5, für 29.90 Euro, www.delius-klasing.de Jetzt lesen

Unkategorisiert

LEGONDÄR!

Macht den Besitzer steinreich: Der Porsche 911 GT3 RS aus 2.704 Lego-Technic-Bauteilen ist schon jetzt ein Klassiker. Verstellbarer Heckspoiler, 6-Zylinder-Boxermotor mit beweglichen Kolben und Lenkrad mit Schaltwippen bringen nicht nur den Puls von Legoisten in Wallung. 299,99 Euro im Porsche Museums-Shop oder auf www.lego.com. Jetzt lesen

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SAFT LADEN

Potzblitz! Während das Lightning-Kabel das iPhone mit Energie versorgt, lädt gleichzeitig der integrierte Mini-Akku. Er versorgt das Smartphone dann im Notfall mit Strom und räumt mit dem Kabelsalat auf. Ganz schön auf Draht. Jump, von Native Union, 49,99 Euro gesehen auf  www.43einhalb.com. Jetzt lesen

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AUF RESERVE

mit Champagner im Kanister. Ganz egal, was Sie in dem coolen Kühler deponieren, es bleibt schön kalt und Spritzig. Das freut den Ö(l)nologen. Für 160 Euro. Gesehen in  www.freigeist-einbeck.de Jetzt lesen

Unkategorisiert

Busserl für alle

Jeder mag ihn, viele lieben ihn – heiß und innig. Der Bulli ist ein Bus für alle Lebenslagen, für jeden Geschmack und vor allem fürs Herz. „Bulli Love“ erzählt 33 ganz persönliche Geschichten von Menschen aus aller Welt, die in dem Sympathie- und Lastenträger eine Liebe fürs Leben gefunden haben. Gesehen auf www.delius-klasing.de Jetzt lesen

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TUMI? TO YOU.

Weich aber robust, kompakt aber geräumig: Gegensätze ziehen sich an. Darum ist es auch ganz egal, ob Sie auf Geschäftsreise gehen oder einen Wochenendtrip planen, die „Tahoe Grove Day Duffel“ von Tumi hat in jedem Fall das passende Taschenformat. 375 Euro, gefunden auf www.tumi.com Jetzt lesen

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STICHT!

Schon mal mit einer herkömmlichen Grillgabel versucht, ein Steak auf den Teller zu bringen? Unfallfrei? Eben. Der Asadrán dagegen schiebt das Grillgut elegant von den Zinken. Spitze(n)sache – Aufgabeln empfohlen. Ab 139 Euro, gefunden auf www.asadran.com Jetzt lesen

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Für Fußball FeTischisten

Der Ball ist Rund – die Ecken auch. Der Tisch-Kicker RS#2 aus rostfreiem Stahl besticht nicht nur durchs Design sondern auch durch höhenverstellbare Füße und Getränkehalter. Das Beste aber ist, dass die zweibeinigen Spieler in den Farben der Lieblingsclubs von Hand bemalt werden. Gefunden auf www.livarea.de. Jetzt lesen

OMEGA Speedmaster Moonwatch
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Fly me to the moon

Am Arm von Buzz Aldrin war die Omega die erste Uhr auf dem Mond. Nun gibt es den Klassiker in einer modernen Interpretation. Mit schwarzem Keramikgehäuse und Nylonarmband ist der Speedmaster „Dark Side of the moon“ bereit für neue Abenteuer. Gesehen auf www.omegawatches.com. Jetzt lesen

Unkategorisiert

God save the Goodwood

Trifft sich ein irischer Mod mit einem südenglischen Aristokraten: Wer jetzt denkt „da kommt doch gleich die Pointe!“, dem sei gesagt: sie kommt nicht. Anlass des ungleichen Treffens ist das nostalgische Autorennen Goodwood, wo man zwar auch auf britischen Humor, vielmehr aber noch auf schmucke Vintage-Boliden trifft. Der Bildband „Goodwood“ von Knut Gielen fängt den […] Jetzt lesen

ZAGG_Rugged_Air
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Auf Zagg

Auf dem iPad ordentlich in die Tasten hauen? Mit dieser Multifunktionshülle machbar. Sie schützt das Tablet nicht nur vor Stößen und Kratzern, sondern dient auch Bluetooth-Tastatur oder als Stütze im „Videomodus“. Und noch etwas kann das ZAGG Rugged Folio Bluetooth Keyboard: Es leuchtet blau. Gesehen auf www.zagg.com. Jetzt lesen

Unkategorisiert

Bild schön

Sieht aus wie Retro, ist klein wie eine Kompakte, macht aber Bilder wie eine Große: Die Samsung NX3000 Kamera ist nicht nur hübsch, sie überzeugt auch mit inneren Werten. Sie ist ein umgänglicher Typ (ein Augenzwinkern genügt, um ein Selfie auszulösen), sehr kommunikativ („spricht“ per NFC mit dem Handy) und macht hervorragende Bilder. Gesehen auf www.samsung.com. Jetzt lesen

Castro Cool Kühlschrank
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Arbeitsdurst

„Hol mal ‘ne 12-er Nuss … und ‘ne 0,3-er-Apfelschorle.“ Dank dem Cool-Tool Werkstattwagen freut sich nicht nur der Azubi über kurze Wege. 50-Liter-Kühlfach, Werkzeugschubladen, robustes Gehäuse – Schrauberherz, was willst Du mehr? Wie wär’s mit zehn Euro Rabatt? Den gibt’s von Gastro-Cool für alle Fleet Magazine Leser. Einfach unter www.gastro-cool.de Gutscheincode GCFLEET0215 angeben – und […] Jetzt lesen

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Tragende Rolle

Steckt alle anderen in den Sack: Dieses Gepäckstück spielt künftig die Hauptrolle auf ihren Geschäftsreisen – denn es transportiert Anzüge dank innovativer Technologie völlig faltenfrei. Dass die Rolle nur 2,2 Kilogramm wiegt, ist ebenfalls ein gewichtiges Argument. Und selbst der Preis ist eine runde Sache. Oscarverdächtig. Gesehen auf www.rollor.com.     Jetzt lesen

Delius und Klasing Porsche Buch
Unkategorisiert

356-001

Die Geburt einer Legende – beschrieben von einer Koryphäe: in dem Buch „Porsche – der Ursprung einer Marke“ beschreibt der renommierte Automobil-Autor Karl Ludvigsen den Bau des ersten Porsche und die Entstehung des Mythos. Ein großartiger Lesegenuss, reich bebildert. Gesehen auf www.delius-klasing.de. Jetzt lesen

Vesaro Racing Simulator
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Der simuliert doch!

Andere tun nur so als ob – aber Sie können alle haben: Den Lamborghini, den Audi Le Mans Rennwagen oder den Porsche … Geparkt im Vesaro Simulator und jederzeit zu einer Spritztour bereit. So echt war vorgetäuscht nie. Das modulare System beginnt bei einem Einstiegspreis von 1.240 Euro. Wer den Konfigurator ausreizt, landet allerdings bei […] Jetzt lesen

Q7, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,0–7,8; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 251–204; CO₂-Klasse: G. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2024)
ID.7 Tourer Pro, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,8-14,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2024)
Superb, die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor. (Stand: 12.2023)
Enyaq 85 / Enyaq 85x, Enyaq 85: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,8-14,9; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Enyaq 85x: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,8-16,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 12.2023)
Q4 Sportback e-tron, Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,9–15,6 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Für die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 11.2023)
Audi S6 Limousine TDI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,3–6,9; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 191–182. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. (Stand: 10.2023)
Audi S6 Avant TDI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,5–7,1; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 196–187. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. (Stand: 10.2023)
Audi S7 Sportback TDI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,5–7,1; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 195–186. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. (Stand: 10.2023)
Porsche Taycan 4, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 24,8–19,6; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 07.2023)
Audi e-tron GT quattro, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,6–19,6; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 07.2023))
Born 170 kW (231 PS) 77 kWh, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,5-15,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; elektrische Reichweite (kombiniert): 496-552 km (527-551 km für 5 Sitzer) (WLTP-Werte). Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 07.2023)
Tavascan, Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 04.2023)
Fahrzeug nicht mehr bestellbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
Golf Alltrack, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,9-5,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 154-146. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Audi R8 Spyder, Kraftstoffverbrauch in l/100: kombiniert 13,9–13,4; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 316–305 g/km. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Polo GTI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,1-6,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 161-153. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Leon CUPRA 300, nicht mehr bestellbar. (Stand: 03.2023)
Audi e-tron, Audi e-tron, Stromverbrauch in kWh/100 km: 24,3–22,0 kombiniert; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2019)
A6 Avant TFSI e quattro , Kraftstoffverbrauch in l/100: kombiniert 1,6–1,3; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,5–19,8; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 37–30 g/km. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
SEAT Leon e-Hybrid, aktuell nicht bestellbar. (Stand: 03.2023)
Arteon eHybrid und Arteon Shooting Brake e-Hybrid, Arteon eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,0-14,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 31-25. Arteon Shooting Brake eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2-15,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 32-26. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
T-Roc R, Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 9,1–8,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 205-196. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
ID.4, ID.4 Pure Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,9-16,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,6-16,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro 4MOTION: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 19,3-17,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Enyaq iV und Enyaq Coupé iV, Enyaq iV: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1-15,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Enyaq Coupé iV: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,9-15,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Motorsportfahrzeug, nicht als Serienmodell verfügbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
ID.4 GTX, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 19,3-17,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Amarok PanAmericana, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,5–10,2; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 274-267. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. (Stand: 03.2023)
ID.3, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,5-15,2; CO₂-Emission in g/km:kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattung. (Stand: 07.2023)
Audi Q8 e-tron, Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ); 24,4–20,1 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Für die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. (Stand: 12.2022)
ID.5 Pro und ID.5 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,4-16,1; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
ID. Buzz und ID. Buzz Cargo , ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,8 - 20,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID. Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,3-20,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Superb, offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte liegen noch nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist.
Abbildung zeigt Konzeptfahrzeug/Studie, das Fahrzeug ist nicht als Serienmodell verfügbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
ID.5 Pro, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 11.2021)
ID.5 GTX, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1; CO₂-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
Audi e-tron, Stromverbrauch in kWh/100 km: 24,3–22,0 kombiniert; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2019)
ID.4 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,0-14,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
Q5 Sportback, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,6–4,7; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 182–123; Effizienzklasse: C–A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
Caddy Cargo, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,8–4,4; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 131–117. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
OCTAVIA COMBI SCOUT 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 6,1, außerorts 4,2, kombiniert 4,9; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 112; Effizienzklasse: A. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert: 15,5–15,0; Kraftstoffverbrauch/Benzin in l/100 km: kombiniert 1,3–1,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 29–27; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
SEAT Tarraco e-HYBRID, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,5; Kraftstoffverbrauch/Benzin in l/100 km: kombiniert 1,8; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 41; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
SEAT Leon e-HYBRID, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,4–14,9; Kraftstoffverbrauch/Benzin in l/100 km: kombiniert 1,3–1,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 29–27; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
Audi Q4 e-tron, Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,3 - 15,8 (NEFZ); 19,0 - 17,0 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert1) in g/km: 0; Effizienzklasse A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
Octavia RS iV, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 33; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
Octavia Combi RS iV, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,4; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 34; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
OCTAVIA COMBI iV, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,6; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 31; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)
CUPRA Born, Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,0–15,0 kombiniert; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2021)
Q4 Sportback e-tron, Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,3 - 15,8 (NEFZ); 19,0 - 17,0 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert1) in g/km: 0; Effizienzklasse A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2021)
ŠKODA ENYAQ iV 80x, Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,1 kombiniert; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2021)
ID.4 GTX , Stromverbrauch in kWh/100 km: 18,2-16,3 kombiniert; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 10.2021)
ID.5 GTX, Stromverbrauch in kWh/100 km: 17,1 – 15,6 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0 g/km;Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
ID.5 Pro und ID.5 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,9-14,6; CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 06.2022)
CUPRA Formentor 2.0 TDI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,1-4,3; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 135-113; Effizienzklasse: B-A. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
Audi S8 TFSI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,8-10,7; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 246-245; Effizienzklasse: E. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
ID.3 1ST, Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,4-13,5 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+ . Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2021)
ŠKODA ENYAQ iV 80 , Stromverbrauch in kWh/100 km: 13,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2022)
Golf GTI, (180 kW/245 PS) (NEFZ) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 9,0–8,6 / außerorts 5,6–5,3 / kombiniert 6,9–6,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 157–149; Effizienzklasse: D–C. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)