Als erstes Škoda Modell im Segment der großen SUVs ist der Peaq zugleich das größte und geräumigste SUV, das die Marke je gebaut hat. Mit einer Gesamtlänge von 4,87 Metern ist das neue Flaggschiff knapp 12 Zentimeter länger als sein Pendant mit Verbrennungsmotor, der Kodiaq. Sein Radstand von 2,965 Meter ist 17,4 Zentimeter größer und übertrifft damit sogar den Superb um 12,4 Zentimeter. Der Peaq weist zudem den höchsten Anteil an recycelten Materialien aller Škoda Modelle auf: Mehr als 50 Kilogramm recycelte Materialien kommen im Außen- und Innenbereich zum Einsatz. Der Peaq ist in acht Farben, in der Sportlinevariante auch mit Dachkontrastlackierung, und mit Felgen von 19 bis 21 Zoll erhältlich.

Entspannt unterwegs

Das optionale Maxx-Paket erweitert den Peaq um zusätzliche Komfortfunktionen. Dazu gehören Relax-Sitze mit Massagefunktion, elektrisch verstellbare, ergonomische Beinstützen, Nackenkissen, ein klappbarer Tisch und eine integrierte Wellness-App mit sechs verschiedenen Modi. Je nach gewählter Einstellung werden Klimaregelung, Ambientebeleuchtung und Sitzmassagefunktion angepasst und aufeinander abgestimmt – für mehr Entspannung und Komfort, besonders auf langen Fahrten.

Der Peaq ist das erste Škoda Modell mit bündig eingelassenen Türgriffen, die die Ästhetik des Fahrzeugs verfeinern und seine Aerodynamik verbessern. Wenn das Fahrzeug verriegelt ist oder fährt, fahren die Türgriffe vollständig ein und fügen sich nahtlos in die Karosserie ein, sodass die Luft ungehindert um das Fahrzeug strömen kann. Sobald sich der Nutzer mit dem Schlüssel nähert, fahren die Türgriffe elektrisch aus. Sie lassen sich auch manuell ausfahren, indem man auf den markierten vorderen Bereich des Türgriffs drückt. Die Öffnung der Türen erfolgt – auch aus Sicherheitsaspekten – weiterhin komplett mechanisch.

Eine weitere Premiere für Škoda ist das Panoramaglasdach mit Dynamic Shade Control³⁾. Mit einer Glasfläche von mehr als 2,1 Quadratmetern ist es das größte Panoramaglasdach, das jemals in einem Škoda Modell verbaut wurde. Dieses elektrochrome Dach nutzt elektrische Spannung, um die Transparenz und den Lichteinfall zu verändern. Das Panoramaglasdach ist in neun einzeln steuerbare Segmente unterteilt, deren Einstellungen über das Infotainment-System des Fahrzeugs vorgenommen werden. Das Dach lässt sich zudem über ein Touchpanel an der Dachkonsole neben dem Innenspiegel bedienen.

Das vertikale Infotainmentdisplay verfügt über eine Bildschirmdiagonale von 13,6 Zoll (34,5 cm) mit haptischen Bedienelementen und ein optionales Head-up-Display mit Augmented-Reality-Visualisierungen unterstützen eine intuitive Bedienbarkeit.

Der Peaq führt zudem einen neuen Ansatz für ausgewählte Bedienelemente ein. Der neu gestaltete Türgriff im Innenraum ist nun in die Türarmlehne integriert und verfügt über eine Silikonoberfläche für eine angenehmere Haptik. Das neue Bedienfeld auf der Mittelkonsole ist in zwei Bereiche unterteilt. Im oberen Bereich befinden sich die Tasten zum Ver- und Entriegeln, der Schalter für die Warnblinker sowie ein Scrollrad zur Lautstärkeregelung. Der untere Bereich enthält drei Regler: Die beiden äußeren dienen zur Einstellung der Temperatur für Fahrer und Beifahrer, während der mittlere im Modus der automatischen Klimaanlage zwischen fünf Gebläsestufen umschaltet.

Ein nützliches Simply Clever-Feature des neuen Peaq ist der 37 Liter große „Frunk“ unter der Fronthaube, in dem das Ladekabel sowie Gegenstände wie das elektrische Kofferraumrollo oder ein Ladekabelreiniger verstaut werden können. Als erstes Škoda Modell mit Scheibenwischern mit integrierten Spritzdüsen nutzt der Peaq die Scheibenwaschflüssigkeit effizienter und sorgt für eine effektivere Reinigung der Windschutzscheibe. Ein weiteres neues Simply Clever-Feature ist der Klapptisch, der in der Jumbo Box zwischen den Vordersitzen verstaut ist. Zu den weiteren „Simply Clever“-Details gehören das Staufach an der Rückseite der Mittelkonsole in der zweiten Sitzreihe und ein Display-Reiniger für das Infotainmentdisplay.

Der neue Peaq ist mit zwei Akkukapazitäten erhältlich. Die kleinere Batterie hat eine Bruttokapazität von 63 kWh (59 kWh netto) und lässt sich in nur 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen (gilt für den Škoda Peaq 60: Stromverbrauch (kombiniert): 14,9–17,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A).⁴⁾

Die größere Batterie verfügt über eine Bruttokapazität von 91 kWh (86 kWh netto) und ist damit die Batterie mit der größten Kapazität aller Škoda Elektrofahrzeuge. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert nur 28 Minuten (gilt für Škoda Peaq 90 und 90x: Stromverbrauch (kombiniert): 15,1 – 18,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A).⁴⁾

Der Peaq ist mit einer bidirektionalen Ladefunktion ausgestattet, sodass die im Akku gespeicherte Energie über V2L (Vehicle-to-Load) extern genutzt werden kann. In Kombination mit der Ambibox DC Wallbox von MOON POWER, einer Marke der Volkswagen Group, unterstützt der Peaq zudem V2H (Vehicle-to-Home) zur Energieversorgung von Gebäuden sowie V2G (Vehicle-to-Grid), wobei Energie ins Stromnetz zurückgespeist werden kann (vorbehaltlich rechtlicher Rahmenbedingungen).