Wer sich in Europa aus beruflichen Gründen mit Mobilität beschäftigt, kommt nicht umhin, das Ziel der Klimaneutralität der Europäischen Union (EU) zu kennen – und sich intensiv mit den beschlossenen und geplanten Maßnahmen auseinanderzusetzen, die dieses Vorhaben unterstützen: Aktuell hat die EU ein ehrgeiziges Gesetzespaket mit dem Namen „Fit für 55 bis 2030“ geschnürt. Es umfasst 13 miteinander verknüpfte überarbeitete Gesetze und sechs Gesetzesvorschläge zu Klima und Energie.¹⁾

Starker Mehrbedarf
Doch nicht nur bei der Verteilung von Ladenangeboten in den EU-Ländern besteht Nachholbedarf – auch die Gesamtzahl liegt hinter dem Bedarf zurück. Zwar habe sich diese laut ACAE in den vergangenen fünf Jahren spürbar auf über 307.000 Ladepunkte erhöht. Diese Menge decke aber bei weitem nicht die Nachfrage. Um das vorgeschlagene Zwischenziel beim CO₂-Ausstoß bis zum Jahr 2030 zu erreichen – immerhin eine Verringerung um 55 Prozent –, müssten bis dahin rund 6,5 Millionen Ladepunkte EU-weit zur Verfügung stehen. Bei gleichzeitig deutlich ausgewogenerer Verteilung als heute. Das bedeutet eine Steigerung um mehr als das 22-fache in gerade einmal acht Jahren. Es gibt also noch viel zu tun.