{"id":25344,"date":"2022-09-16T09:44:59","date_gmt":"2022-09-16T07:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/immer-beweglich-bleiben\/"},"modified":"2022-09-16T10:11:02","modified_gmt":"2022-09-16T08:11:02","slug":"immer-beweglich-bleiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/en\/immer-beweglich-bleiben\/","title":{"rendered":"Immer beweglich bleiben"},"content":{"rendered":"

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Seit \u00fcber 30 Jahren ist das gelebte Realit\u00e4t bei Orthomol, einem der f\u00fchrenden Anbieter von Mikron\u00e4hrstoffkombinationen in Deutschland. Da liegt es nur auf der Hand, dass man mit diesem Mindset auch im Bereich der betrieblichen Mobilit\u00e4t zu Werke geht: auf vier \u2013 und seit 2017 ebenfalls \u00e4u\u00dferst erfolgreich auf zwei R\u00e4dern.<\/h2>\n

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<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Wer authentisch sein will, sollte grunds\u00e4tzlich auch dem zweiten Blick standhalten k\u00f6nnen. Auf den ersten Blick ist bei Orthomol die Sache glasklar: Die in charakteristischem Blau verpackten Produkte des 1991 gegr\u00fcndeten Unternehmens d\u00fcrften viele aus der Apotheke kennen. Mit seinen vielf\u00e4ltigen Mikron\u00e4hrstoffkombinationen hat sich das Unternehmen also voll und ganz der Gesundheit und dem Wohlbefinden seiner Kunden verschrieben.
\nUnd hinter den Kulissen? Setzt sich der erste Eindruck nahtlos fort. \u201eWir stellen gesundheitsf\u00f6rdernde Produkte her \u2013 da erwarten unsere Besch\u00e4ftigten nat\u00fcrlich v\u00f6llig zu Recht, dass wir das Thema intern ebenfalls ganz oben auf die Agenda setzen\u201c, betont Dr. Michael Schmidt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Familienunternehmens aus dem nordrhein-westf\u00e4lischen Langenfeld. Hei\u00dft in der Praxis zum Beispiel: mehrere Fitnessstudios, vielf\u00e4ltige Sportkurse, innovative Gesundheitsaktionen, kostenloses Obst am Arbeitsplatz \u2026 und seit mittlerweile f\u00fcnf Jahren auch Dienstfahrrad-Leasing.
\nEine gute Idee \u2013 und der richtige Partner\u2028\u201eAls unser Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Nils Glagau das Thema 2017 bei einer Betriebsversammlung aufs Tapet brachte, waren Dienstfahrr\u00e4der respektive E-Bikes noch lange nicht so popul\u00e4r wie heute\u201c, erinnert sich Christof Adler, Leiter Einkauf bei Orthomol. \u201eMittlerweile ist da aber unglaublich viel passiert \u2013 sowohl in puncto Angebot als auch in Sachen Abwicklung\u201c, erg\u00e4nzt Adler. Was letzteren Erfolgsbaustein betrifft, arbeitet Orthomol inzwischen mit \u201eLease a Bike\u201c zusammen: einer Marke der Bike Mobility Services GmbH\u00b9\u207e, die wiederum mit der Volkswagen Financial Services AG kooperiert. \u201eIn den Anfangszeiten hatten wir einen anderen Partner an Bord, doch man muss klar sagen, dass es mit \u201aLease a Bike\u2018 wesentlich unkomplizierter l\u00e4uft, weil das Konzept unter anderem komplett papierlos funktioniert\u201c, berichtet Adler weiter. Hinzu kam, dass man sich im Vorfeld gemeinsam mit dem \u201eLease a Bike\u201c-Expertenteam sowie den internen Stakeholdern an einen Tisch gesetzt, alle Rahmenbedingungen gesteckt und Prozesse klar definiert habe. \u201eDeshalb l\u00e4uft das heute absolut rund\u201c, freut sich Christof Adler.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”500px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\n
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\n\t\tChristof Adler<\/strong>
\nEinkaufsleiter, Orthomol pharmazeutische Vertriebs GmbH\t<\/div>\n\t
<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Auf Wunsch gibt\u2019s ein zweites Rad dazu
\nDas \u201eAnstrengendste\u201c an dem Weg zum geleasten Dienstfahrrad ist f\u00fcr die Orthomol-Besch\u00e4ftigten im Grunde nur die Auswahl. Denn hier l\u00e4sst ihnen das Unternehmen maximale Freiheit. Ob City- oder Trekkingrad, Mountainbike oder Bike im Retrodesign \u2013 solange sich der Preis des Fahrrads oder Pedelecs zwischen 750 und 7.500 Euro bewegt, sind den individuellen W\u00fcnschen keine firmeninternen Grenzen gesetzt. Dar\u00fcber hinaus erhalten die Mitarbeitenden von Orthomol auf Wunsch auch ein zweites Bike, etwa f\u00fcr Partner oder andere Familienangeh\u00f6rige. \u201eViele unserer Leute starten erstmal mit einem Rad und sind dann so \u00fcberzeugt, dass sie gleich noch eins hinterher bestellen\u201c, berichtet Christof Adler. Geleast wird ein Dienstrad, das nat\u00fcrlich privat beliebig nutzbar ist, stets f\u00fcr eine Dauer von drei Jahren; den geldwerten Vorteil versteuern Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer mit lediglich 0,25 Prozent. Nach Ablauf der 36 Monate k\u00f6nnen sie das Rad auf Wunsch g\u00fcnstig erwerben oder sich einfach ein neues sichern. Clever: Inklusive sind neben der vorgeschriebenen UVV-Pr\u00fcfung ein Verschlei\u00dfbudget von 150 Euro sowie eine Diebstahlversicherung. F\u00fcr Orthomol wiederum f\u00e4llt das Mobilit\u00e4tsmodell de facto kostenneutral aus, weil die Gesamtleasingrate aus dem Bruttolohn bezahlt wird.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\n
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Rhabarber, Radieschen, Fenchel, Salbei, Schnittlauch: Hauptbestandteil der Gerichte von Chris Naylor ist das Gem\u00fcse vom im hoteleigenen Garten hoch \u00fcber den D\u00e4chern Amsterdams.<\/h3>\n

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<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Zwischen 2007 und 2010 verlor das Vermeer seinen Michelin-Stern, bevor Sie ihn sich 2011 zur\u00fcckholten. Wie sind Sie damit umgegangen?<\/strong><\/p>\n

Chris Naylor:<\/em> Seltsamerweise war der Verlust des Michelin-Sterns eines der besten Dinge, die in meiner Karriere passiert sind. Meine K\u00fcche hatte damals die Richtung verloren. Die Gerichte waren zu kompliziert, ich kombinierte zu viele verschiedene Produkte miteinander und das Ganze kam nicht mehr von Herzen. Obendrein war ich ein schrecklicher Chef, der immer nach Fehlern und Problemen suchte oder versuchte, sie zu schaffen. Als wir den Stern verloren hatten, gab mir das Zeit, zur\u00fcckzublicken und dar\u00fcber nachzudenken, was aus mir geworden war und was ich \u00e4ndern musste.<\/p>\n

Daraufhin stellte ich mir einfache Regeln auf \u2013 wobei Respekt der Schl\u00fcssel zum Erfolg war: Es ist wichtig, seine Kollegen, das Produkt, mit dem man arbeitet, das Umfeld, in dem man sich befindet, und letztlich sich selbst zu respektieren. Es war nicht immer einfach, aber ich bin stolz auf das, was ich durch diesen Wandel erreicht und geschaffen habe. Das T\u00fcpfelchen auf dem i war dabei nat\u00fcrlich der wiedererlangte Michelin-Stern.[\/vc_column_text]\n\n

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<\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Wie wichtig sind Ihnen Sterne oder Auszeichnungen?<\/strong><\/p>\n

Chris Naylor:<\/em> Auszeichnungen sind nat\u00fcrlich wichtig. Sie sind einigen wenigen, privilegierten K\u00f6che vorenthalten, die auf h\u00f6chstem Niveau arbeiten d\u00fcrfen. Zudem ist so ein Stern eine gro\u00dfe Anerkennung f\u00fcr das, was man in seiner Karriere bislang erreicht hat.<\/p>\n

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Wie erleben Sie im Vermeer die aktuelle Corona-bedingte Situation? Und welche langfristigen Ver\u00e4nderungen erwarten Sie durch die anhaltende Krise?<\/strong><\/p>\n

Chris Naylor: <\/em>Die COVID-Pandemie hat drastische Folgen f\u00fcr das Vermeer. Wir haben durch die Abstandsregelungen geringere Kapazit\u00e4t im Restaurant und dadurch bedingt auch weniger Kundschaft. Gl\u00fccklicherweise kommen die meisten unserer G\u00e4ste aus Amsterdam und Umgebung, sodass wir immer gut besch\u00e4ftigt sind. Was wirklich schade ist, dass wir aktuell wenig bis gar keine internationalen G\u00e4ste mehr haben. Schlie\u00dflich lebt Amsterdam durch den Tourismus erst richtig auf. Deshalb hoffen wir alle, dass bald ein Impfstoff entwickelt wird und schnellstm\u00f6glich Normalit\u00e4t zur\u00fcckkehrt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”25326″ img_size=”medium”][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text]<\/p>\n

“Der Bestellprozess f\u00fcr mein neues Rad war v\u00f6llig unkompliziert. Bei uns im Ort gibt es einen Fahrradh\u00e4ndler, der mit \u201aLease a Bike\u2019 zusammenarbeitet. Dort bin ich hin, habe mir mein Wunschrad ausgew\u00e4hlt und konnte es ein paar Tage sp\u00e4ter schon abholen.”<\/span><\/h1>\n

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