{"id":40685,"date":"2026-09-09T09:58:57","date_gmt":"2026-09-09T07:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=40685"},"modified":"2026-09-09T10:21:54","modified_gmt":"2026-09-09T08:21:54","slug":"audi-q7-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/audi-q7-suv\/","title":{"rendered":"Dritte Generation \u2013 erste Wahl!"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column]\n\n

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Der neue Audi Q7 SUV<\/strong><\/h2>\n

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Kraftstoffart: <\/strong>TDI (zur Markteinf\u00fchrung)<\/p>\n

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Kofferraum: <\/strong>bis zu 2.075 Liter\u00b2\u207e<\/p>\n

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Leistung: <\/strong>bis zu 220 kW (299 PS)<\/p>\n

Die angegebenen Werte gelten ausschlie\u00dflich f\u00fcr den Audi Q7 SUV TDI quattro 220 kW: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,0\u20137,2 l\/100 km; CO\u2082-Emissionen (kombiniert): 209\u2013188 g\/km; CO\u2082-Klasse: G.<\/span><\/span><\/div>[vc_column_text css=““]12. August 2026<\/span><\/p>\n

Nach der letzten gro\u00dfen Modellaufwertung sind bereits drei Jahre vergangen: Kaum verwunderlich also, dass Audi mit dem Q7 nun den n\u00e4chsten Schritt geht und die dritte Generation des SUVs an den Start schickt. Vielfahrende d\u00fcrfen sich auf einen souver\u00e4nen Begleiter freuen, der im Gesch\u00e4ftlichen genauso \u00fcberzeugt, wie im Privaten. In seiner Neuauflage zeigt sich der Q7 SUV in puncto Raumgef\u00fchl, Fahrdynamik, Komfort und Technologie \u00fcberzeugend. Gleiches gilt f\u00fcr sein Exterieur mit kraftvoller Silhouette und ausdrucksstarker digitaler Lichttechnologie. Als wahlweise f\u00fcnf-, sechs- oder siebensitzige Konfiguration bietet der Q7 hohe Variabilit\u00e4t und Alltagstauglichkeit.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Gro\u00dfz\u00fcgig und vielseitig<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_gallery interval=“3″ images=“40730,40732,41138″ img_size=“large“ css=““][vc_column_text css=““]Der Audi Q7 SUV setzt auf drei Sitzvarianten. Serienm\u00e4\u00dfig stehen f\u00fcnf, auf Wunsch gegen Mehrpreis auch sechs oder sieben Pl\u00e4tze zur Wahl. Alle Sitze sind serienm\u00e4\u00dfig elektrisch in Teilen verstellbar. Die Sitzpl\u00e4tze in der zweiten Reihe sind elektrisch l\u00e4ngsverschiebbar und in der Neigung der Lehne jeweils in der Teilung 65\/35 klappbar. Zus\u00e4tzlich l\u00e4sst sich im 65-Prozent-Teil der Lehne ein 30-Prozent-Teil in der Mitte manuell klappen. So entsteht eine Teilung 35\/30\/35. In der zweiten Reihe montierte Kindersitze sind dank Komforteinstieg kein Hindernis auf dem Weg in die dritte Sitzreihe. Dabei kippen die Sitze der Mittelreihe in der Teilung 65\/35 nach vorn, ohne einzuklappen. Aktivieren l\u00e4sst sich der Komforteinstieg \u00fcber das MMI, \u00fcber einen Taster in der C-S\u00e4ule oder im Kofferraum. Der Gep\u00e4ckraum bietet bei der f\u00fcnfsitzigen Version bis zu 806 Liter Volumen und bis zu 2.075 Liter bei umgeklappter Sitzbank. Beim Siebensitzer sind es bis zu 722 Liter Volumen beziehungsweise bis zu 1.980 Liter. Optional sind im Sechssitzer die vorderen Sitze mit Klimatisierungs- und Massagefunktionen erh\u00e4ltlich.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Lichtdurchflutet und weitl\u00e4ufig<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Ein besonderes Augenmerk bei der dritten Generation des Q7 legt Audi auf das gro\u00dfe Panorama-Schiebedach. Der Lichteinfall in den Innenraum unterst\u00fctzt das luftige Raumgef\u00fchl in allen drei Reihen und kann das Wohlbefinden der Mitreisenden steigern. Optional sind eine schaltbare Transparenz sowie erstmals eine Beleuchtung des Glasdaches verf\u00fcgbar, dessen Farbgebung sich an das jeweils individuell gew\u00e4hlte Ambiente-Licht anpasst.\u00b3\u207e Das Dach ist in neun Segmenten transparent oder intransparent schaltbar. Wird der Q7 abgestellt, schaltet das Dach automatisch auf intransparent, um Einblicke von au\u00dfen zu verhindern. Beim n\u00e4chsten Start wird der zuletzt eingestellte Stand wiederhergestellt.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_gallery interval=“3″ images=“40973,40969″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Kraftvoll und sp\u00fcrbar<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Das weiterentwickelte \u201eBang & Olufsen Premium Soundsystem mit 4D-Klang\u201c erweitert das bisherige 3D-Klangsystem mit Kopfst\u00fctzenlautsprechern um sogenannte Sitzaktuatoren in den Vordersitzen. Ziel ist ein immersives, personalisiertes Klangerlebnis, durch das die Musik sp\u00fcrbar wird. Damit ist Audi Vorreiter f\u00fcr multisensorische In-Car-Entertainment-Systeme. Insgesamt 22 Lautsprecher sorgen f\u00fcr Musikgenuss mit bis zu 1.360 Watt. Das Interaktionslicht passt sich dem Rhythmus der Musik an.[\/vc_column_text][vc_single_image image=“40748″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Vernetzt und intuitiv<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Das weiterentwickelte Infotainment des neuen Q7 ist noch \u00fcbersichtlicher und nutzerzentrierter als bisher schon. Das Audi MMI Panoramadisplay \u2013 im Curved Design und in OLED-Technologie ausgef\u00fchrt \u2013 besteht aus dem Audi virtual cockpit und dem MMI Touchdisplay. Das Beifahrerdisplay mit dynamischem Privacy Mode geh\u00f6rt zur Serienausstattung. Optional erh\u00e4ltlich ist ein Head-up-Display, das wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Tempolimits und Navigationspfeile direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.[\/vc_column_text][vc_single_image image=“40751″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Pr\u00e4gnant und selbstbewusst<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Der Audi Q7 pr\u00e4sentiert sich auch in dritter Generation mit muskul\u00f6sem Design. Selbstvertrauen und Sportlichkeit kennzeichnen die markante Front mit dem gro\u00dfen Singleframe, der von den neugestalteten und funktionalen Lufteinl\u00e4ssen stilvoll kontrastiert wird. Zus\u00e4tzliche Breite gewinnt der neue Q7 durch die Betonung der Radh\u00e4user. Das digitale Tagfahrlicht und die darunter positionierten digitalen Matrix LED-Scheinwerfer erh\u00f6hen die Sichtbarkeit und erzeugen \u2013 gemeinsam mit dem optional beleuchteten Singleframe \u2013 einen hohen Wiederkennungswert.[\/vc_column_text][vc_single_image image=“40961″ img_size=“large“ css=““][vc_column_text css=““]Weitere Akzente setzt das Exterieur des neuen Q7 mit seiner nach oben gezogenen Schulterlinie, die dem sportlichen Allrounder eine erhabene Silhouette verschafft. Dahinter erhebt sich der f\u00fcr Audi typische quattro Muskel, der in der Heckpartie mit markanter D-S\u00e4ule ausl\u00e4uft. Die D-S\u00e4ule steht insgesamt steiler und f\u00fchrt zu einer nahezu horizontalen Dachlinie. Das Ergebnis: mehr Kopffreiheit und Raum im Interieur.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\n

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Wegweisende Lichttechnolgie<\/h2>\n

Erg\u00e4nzend zum dynamischen Blinker pr\u00e4sentiert Audi das erweiterte Blinklicht: Es zeigt bei Nacht eine dynamische Pfeilsymbolik auf der Fahrbahn, um so andere Verkehrsteilnehmer deutlicher auf einen Spurwechsel oder Abbiegevorgang hinzuweisen. Das erweiterte Blinklicht ist nur verf\u00fcgbar in Verbindung mit den optional gegen Aufpreis erh\u00e4ltlichen digitalen Matrix LED-Scheinwerfern und digitalen OLED-Heckleuchten.<\/p>\n

<\/div>[vc_column_text css=““]<\/p>\n

Sichtbar und souver\u00e4n<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Im neuen Q7 setzt Audi konsequent auf zukunftsweisende Lichttechnologie. Sie erh\u00f6ht die Souver\u00e4nit\u00e4t im Stra\u00dfenverkehr und erm\u00f6glicht eine Vielzahl von Lichtfunktionen. F\u00fcr Sichtbarkeit bei Dunkelheit sorgen die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer mit Mikro LED-Technologie.[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Die Lichttechnologie des neuen Q7 unterst\u00fctzt dar\u00fcber hinaus aktiv im Stra\u00dfenverkehr. Die Lichtf\u00fchrungsfunktionen der digitalen Matrix LED-Scheinwerfer, bekannt als Spur- und Orientierungslicht, sind nun noch st\u00e4rker mit den Assistenzsystemen verkn\u00fcpft. Im unmittelbaren Blickfeld der Fahrerin oder des Fahrers zeigt der Q7 unterst\u00fctzende Informationen der Assistenzsysteme direkt vor dem Fahrzeug und erh\u00f6ht so die Verkehrssicherheit.[\/vc_column_text][vc_single_image image=“40975″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Komfortabel und sportlich<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Das Fahrverhalten des neuen Q7 ist \u00fcberzeugend: Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet die optionale adaptive Luftfederung. In Verbindung mit der Allradlenkung, die bei geringen Geschwindigkeiten die Man\u00f6vrierbarkeit des Fahrzeugs signifikant verbessert, sorgt sie bei hohen Geschwindigkeiten f\u00fcr Pr\u00e4zision und Stabilit\u00e4t.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

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Die dritte Generation des Audi Q7 wird \u2013 ebenso wie seine Vorg\u00e4nger-generationen \u2013 in Bratislava produziert. Bestellbar sind die Modelle bereits seit Juni 2026. Im September startet die Markteinf\u00fchrung.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]\n

\n\tMehr \u00fcber den neuen Audi Q7 SUV<\/a>\n<\/div>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]\n
\n\tDen neuen Audi Q7 SUV konfigurieren<\/a>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator border_width=“2″][vc_column_text css=““]<\/p>\n
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Alle Angaben gelten f\u00fcr den deutschen Markt. Die Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.<\/span><\/em><\/p>\n

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\u00b2\u207e<\/sup>Bei umgeklappter R\u00fccksitzlehne und dachhoher Beladung. Maximales Kofferraumvolumen beim 5-Sitzer (beim 7-Sitzer sind es 1.980 Liter).<\/span><\/em><\/p>\n

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\u00b3\u207e<\/sup><\/span><\/em>Das Panorama-Schiebedach mit schaltbarer Transparenz und Lichtinszenierung ist zum Start des Vorverkaufs noch nicht verf\u00fcgbar. \u00dcber den genauen Termin informieren Sie sich bitte bei Ihrem Audi Partner.<\/span><\/em><\/p>\n

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO\u2082-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren \u201eWorldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure\u201c (WLTP) gem\u00e4\u00df Verordnung (EG) 715\/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO\u2082-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.de\/wltp<\/a>.<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Stand: 12.08.2026<\/span><\/em><\/p>\n

\u00a9 Audi<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nach der letzten gro\u00dfen Modellaufwertung sind bereits drei Jahre vergangen: Kaum verwunderlich also, dass Audi mit dem Q7 nun den n\u00e4chsten Schritt geht und die dritte Generation des SUVs an den Start schickt. 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