{"id":36634,"date":"2025-06-03T13:37:25","date_gmt":"2025-06-03T11:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=36634"},"modified":"2025-06-05T16:44:49","modified_gmt":"2025-06-05T14:44:49","slug":"phoenix-contact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/phoenix-contact\/","title":{"rendered":"Single Sourcing trifft Elektrifizierung \u2013 ein Perfect Match!"},"content":{"rendered":"

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Attraktivit\u00e4t rauf, Aufwand, Kosten & Emissionen runter: Im Fuhrpark des Elektrotechnik- und Automationsspezialisten Phoenix Contact geht dieser Plan voll auf. M\u00f6glich macht das eine kluge Konsolidierungs- und Elektrifizierungsstrategie in Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dass die Zukunft elektrisch ist, d\u00fcrfte mittlerweile kaum jemand mehr bezweifeln. Bei Phoenix Contact trifft dies jedoch bereits auf die Gegenwart zu \u2013 und zwar nicht nur in puncto Produktportfolio. Der renommierte Hersteller von Elektrotechnik- und Automationsl\u00f6sungen f\u00fcr Industrie, erneuerbare Energien, Infrastruktur & Co. hat sich auch bei seiner Flotte konsequent der Elektrifizierung verschrieben. Genauer gesagt: der Elektromobilit\u00e4t aus dem Volkswagen Konzern. \u201eWir wollen unseren Fuhrpark in Deutschland in den n\u00e4chsten Jahren nicht nur vollst\u00e4ndig elektrifizieren, sondern haben ihn auch konsequent konsolidiert: weg vom Multi-Sourcing, hin zu einem einzigen Anbieter\u201c, umrei\u00dft Fuhrparkmanager Christian Fiege die Flottenstrategie. Zwei gro\u00dfe Schritte f\u00fcr das Unternehmen, das hierzulande immerhin \u00fcber 630 Fahrzeuge betreut.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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All in f\u00fcr die All Electric Society<\/strong><\/h2>\n

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Ortstermin im nordrhein-westf\u00e4lischen Blomberg, rund 60 Autominuten \u00f6stlich von Bielefeld. Hier, am Hauptsitz von Phoenix\u202fContact, hat das 1923 gegr\u00fcndete Unternehmen zu seinem 100-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um ein beeindruckendes Projekt realisiert: Der All Electric Society Park ist eine interaktive Erlebniswelt, in der die Vision einer nachhaltigen, vernetzten und elektrifizierten Gesellschaft greifbar gemacht wird: mit omnipr\u00e4senten Solarmodulen, einer begehbaren Windenergieanlagen-Gondel, Energiespeichersystemen und nat\u00fcrlich Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr E-Fahrzeuge.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]\u201eSie sehen schon, wir sind hier ziemlich E-Technik-affin\u201c, bemerkt Fuhrparkmanager Christian Fiege schmunzelnd beim Gang \u00fcber das au\u00dfergew\u00f6hnliche Areal. Dementsprechend sei es kein Hexenwerk gewesen, die Belegschaft von der Flottenelektrifizierung zu \u00fcberzeugen: \u201eWir haben das gut vorbereitet, klar kommuniziert und jetzt sind alle an Bord\u201c, erz\u00e4hlt er. Reine Verbrenner, so Fiege weiter, gebe es fortan nur noch f\u00fcr sehr spezielle Einsatzszenarien oder per Sondergenehmigung. \u201eZus\u00e4tzlich haben wir das mit einem Malus verbunden, wenn tats\u00e4chlich noch Verbrenner oder Plug-in-Hybride angefragt werden. Unser Fokus ist ganz klar rein batterieelektrisch.\u201c[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“36711″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text css=““]<\/p>\n

\u201eDurch das Single Sourcing mit dem Volkswagen Konzern rechnen wir \u00fcber die n\u00e4chsten drei Jahre mit einem Einsparpotenzial im siebenstelligen Bereich.\u201c<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator align=“align_left“ el_width=“20″ css=““][vc_column_text css=““]Jan Patrick K\u00fcbler<\/strong><\/span><\/p>\n

Einkauf, Phoenix Contact GmbH & Co. KG
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Vom aufwendigen Multi-Sourcing \u2026<\/strong><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]Fokus ist auch ein gutes Stichwort f\u00fcr die zweite gro\u00dfe Ver\u00e4nderung im Fuhrpark von Phoenix Contact. Seit Beginn des Jahres 2025 greift das Unternehmen fast ausschlie\u00dflich auf Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern zur\u00fcck, die \u00fcber die Volkswagen Leasing GmbH geleast werden. \u201eLange Zeit konnten unsere Dienstwagenberechtigten innerhalb unserer Car-Policy relativ frei entscheiden, welches Fahrzeug von welchem Hersteller sie fahren m\u00f6chten. \u00dcber die Zeit brachte das einen erheblichen administrativen Aufwand mit sich\u201c, blickt Christian Fiege zur\u00fcck. Kollege Jan Patrick K\u00fcbler aus dem Strategischen Einkauf erg\u00e4nzt: \u201eWir mussten nicht nur unterschiedlichste Leasingvertr\u00e4ge verwalten, sondern wegen der teils hohen Leasingraten auch finanzielle Nachteile in Kauf nehmen.\u201c<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text css=““]<\/p>\n

\u2026 zum effizienten Single-Sourcing<\/strong><\/h2>\n

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F\u00fcr Phoenix Contact hat sich diese zeit- und kostenintensive Gemengelage nun komplett ins Gegenteil verkehrt: zum einen aufgrund der deutlich effizienteren Prozesse in der Zusammenarbeit mit Volkswagen Financial Services, zum anderen durch die insgesamt g\u00fcnstigeren und vor allem verl\u00e4sslichen Leasingraten. \u201eBei freien Marktbegleitern kam es durchaus vor, dass sich die Leasingrate nach Vertragsabschluss nochmal geringf\u00fcgig \u00e4nderte, was die Abwicklung zus\u00e4tzlich verkomplizierte\u201c, beschreibt Jan Patrick K\u00fcbler die fr\u00fchere Situation. F\u00fcr die Zukunft, so der Eink\u00e4ufer weiter, rechne man dank der neu aufgestellten Beschaffungsstrategie dagegen mit Einsparpotenzialen im siebenstelligen Bereich \u00fcber die n\u00e4chsten drei Jahre. \u201eDamit k\u00f6nnen wir sehr gut leben\u201c, bemerkt K\u00fcbler augenzwinkernd. \u201eAm Beispiel von Phoenix Contact zeigt sich exemplarisch, welche prozessualen und monet\u00e4ren Vorteile das Single Sourcing \u00fcber unser Haus mit sich bringt\u201c, unterstreicht die betreuende Key Account Managerin Natalie Feickert von der Volkswagen Financial Services AG.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“36739″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][vc_column_text css=““]Natalie Feickert,<\/strong> <\/span>Key Account Managerin, Volkswagen Financial Services AG<\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“36717″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text css=““]<\/p>\n

\u201eF\u00fcr unseren Fuhrpark gilt: Elektro vor Verbrenner. Als Fokusfahrzeug setzen wir dabei auf den ID.7 Tourer von Volkswagen \u2013 f\u00fcr uns ein perfektes Flottenfahrzeug.\u201c<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator align=“align_left“ el_width=“20″ css=““][vc_column_text css=““]Christian Fiege<\/strong><\/span><\/p>\n

Fuhrparkmanagement, Phoenix Contact GmbH & Co. KG<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

ID. Familie \u00fcberzeugt im Familienunternehmen<\/strong><\/h2>\n

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Von Emissionen bis Kosten \u2013 gespart wird also reichlich im Fuhrpark von Phoenix Contact, eine Sache ausgenommen: die Attraktivit\u00e4t des Fuhrparks. \u201eDie ist seit der Konsolidierung eher gestiegen\u201c, bekr\u00e4ftigt Fuhrparkmanager Christian Fiege. \u201eDas Feedback unserer Fahrerinnen und Fahrer ist hier ganz eindeutig.\u201c Gerade die ID. Modelle von Volkswagen seien \u00e4u\u00dferst gefragt \u2013 allen voran der reichweitenstarke und bestens f\u00fcr Familien geeignete ID.7 Tourer. \u201eIch w\u00fcrde sogar soweit gehen, hier von einem f\u00fcr uns konkurrenzlos guten Angebot in dieser Fahrzeugklasse zu sprechen \u2013 \u00fcbrigens auch in Sachen Leasingraten\u201c, bekr\u00e4ftigt Fiege.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Schlanke Strukturen, breite Auswahl<\/strong><\/h2>\n

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Diese<\/span>s positive Feedback <\/span>nimmt<\/span> auch die zust\u00e4ndige <\/span>Bezirksleiterin Gro\u00dfkunden<\/span> Christine <\/span>Scherp<\/span> von Volkswagen Pkw<\/span> gerne an<\/span>:<\/span> \u201eWir freuen uns, dass wir ein so fortschrittliches Unternehmen von unseren Fahrzeugen \u00fcberzeugen konnten<\/span> und <\/span>es auf seinem Weg zur emissionsfreien Mobilit\u00e4t begleiten d\u00fcrfen<\/span>.<\/span>\u201c <\/span>Dar\u00fcber hinaus <\/span>finden sich<\/span> in der Phoenix Contact Flotte auch Elektro-Pkw der Konzernmarken Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi und <\/span>\u0160koda<\/span>. <\/span>Fuhrparkmanager<\/span> Fiege kommentiert: <\/span>\u201eDas Mehrmarken-Prinzip <\/span>spielt uns nat\u00fcrlich genauso in die H\u00e4nde; unsere<\/span>n<\/span> Leute<\/span>n<\/span> ste<\/span>h<\/span>t<\/span> im Volkswagen Konzern faktisch in jeder Fahrzeugklasse ein vollwertiges Verbrenner-\u00c4quivalent<\/span> zur Verf\u00fcgung<\/span>.<\/span> Und serviceseitig sind wir dank dem breiten H\u00e4ndlernetz standort\u00fcbergreifend bestens unterwegs. So w\u00fcnscht man sich das.<\/span>\u201c<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“36733″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][vc_column_text css=““]Christine Scherp<\/span>,<\/strong> Bezirksleiterin Gro\u00dfkunden<\/span>, <\/span>Volkswagen Pkw<\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator css=““][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Das sagen die Mitarbeitenden \u2026<\/strong><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“36715″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][vc_column_text css=““]\u201eIch nutze einen ID.7 von Volkwagen \u2013 und der Komfort beim elektrischen Fahren ist wirklich klasse. Fr\u00fcher beim Verbrenner habe ich h\u00e4ufig das Radio laut gestellt, um den Motor nicht so stark zu h\u00f6ren. Jetzt beim ID.7 kann ich ganz entspannt und ruhig dahingleiten. Was mir als Vater von Zwillingen auch gef\u00e4llt, ist das tolle Platzangebot an Bord. Und wenn mich mal jemand auf die Reichweite anspricht und zweifelt, kann ich ganz klar kontern: Nach 300, 400 Kilometer Strecke muss man sowieso mal eine Pause einlegen, da wird einfach kurz Strom nachgeladen und weiter geht\u2019s. In meinem Alltag komme ich zum Beispiel von Blomberg nach M\u00fcnchen problemlos mit einer Ladepause.\u201c<\/p>\n

Joel Stratemann, Business Development Manager, Phoenix Contact GmbH & Co. KG<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“36709″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][vc_column_text css=““]\u201eIch fahre seit vielen Jahren ein vollelektrisches Fahrzeug und bin von der Technologie voll \u00fcberzeugt. Das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr das breite Angebot an Elektrofahrzeugen aus dem Volkswagen Konzern. Den ID.7 zum Beispiel k\u00f6nnte ich mir sehr gut als mein n\u00e4chstes Fahrzeug vorstellen.\u201c<\/p>\n

Ulrich Leidecker, Chief Operating Officer, Phoenix Contact GmbH & Co. KG<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]\u201eMit dem Audi Q4 e-tron bin ich regelm\u00e4\u00dfig auf Kundenbesuch und absolviere dabei auch l\u00e4ngere Strecken. Das erste Mal war zugegeben noch etwas ungewohnt \u2013 aber wenn man sich einmal auf die Technologie eingelassen hat, ist das Fahrgef\u00fchl einfach grandios, vor allem auf Landstra\u00dfen. Was das Laden unterwegs betrifft, kann ich eigentlich nur Positives berichten. Nach meiner Erfahrung findet man auch sp\u00e4t nachts immer irgendwo eine Lades\u00e4ule. Und es gibt noch einen guten Nebeneffekt: Durch die etwas l\u00e4ngeren Ladestopps im Vergleich zur Verbrennerzeit komme ich tats\u00e4chlich viel entspannter ans Ziel.\u201c<\/p>\n

Vitalij Manin, Vertriebsleiter Europa & Asien, Phoenix Contact E-Mobility <\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]<\/p>\n

\u2026 und das der Mobilit\u00e4tspartner:<\/strong><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text css=““]\u201eWir betreuen den Kunden seit den 50er Jahren als regionaler Volkswagen Partner sowohl im Sales als auch im After Sales. Schon seit l\u00e4ngerem profitieren wir nat\u00fcrlich vom gro\u00dfen Elektrofahrzeug-Portfolio des Volkswagen Konzerns und k\u00f6nnen entsprechend Phoenix Contact f\u00fcr jeden Bedarf das passende Fahrzeug anbieten.\u201c<\/p>\n

Henning Hache, Gesch\u00e4ftsleitung, Autohaus Hache, Blomberg<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“36713″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_gallery interval=“3″ images=“36737,36735,36725,36723,36731″ img_size=“large“ css=““][vc_column_text css=““]<\/p>\n

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Stand: 22.05.2025<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00a9 Volkswagen AG<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Attraktivit\u00e4t rauf, Aufwand, Kosten & Emissionen runter: Im Fuhrpark des Elektrotechnik- und Automationsspezialisten Phoenix Contact geht dieser Plan voll auf. M\u00f6glich macht das eine kluge Konsolidierungs- und Elektrifizierungsstrategie in Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern.<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":36721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-36634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praxisbericht","newsletter-fleetnews-02-25"],"acf":[],"yoast_head":"\nSingle Sourcing trifft Elektrifizierung \u2013 ein Perfect Match! - Volkswagen Group | FleetHub<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Phoenix Contact optimiert Mobilit\u00e4t: Weniger CO\u2082 & Kosten, mehr Effizienz. 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