{"id":35429,"date":"2025-03-06T12:43:15","date_gmt":"2025-03-06T11:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=35429"},"modified":"2025-04-03T16:40:05","modified_gmt":"2025-04-03T14:40:05","slug":"bilfinger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/bilfinger\/","title":{"rendered":"Progress in Process"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row full_width=&#8220;stretch_row_content&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<h2 class=\"group-title__headline \" style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #9db373;\">Man m\u00f6chte f\u00fcr seine Kunden nichts Geringeres sein als die Nr. 1 in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit: Dieses klare Ziel hat sich der international agierende Prozessindustriedienstleister Bilfinger gesetzt. Und nat\u00fcrlich will ein solches Leitbild auch unternehmensintern konsequent gelebt werden. Bestes Beispiel ist der Fuhrpark \u2013 dessen Elektrifizierung das Unternehmen europaweit entschlossen vorantreibt.<\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<p class=\"iv-modul__question\"><span style=\"font-size: 14pt; letter-spacing: 0px;\">\u201eVelkommen til Bilfinger\u201c, \u201eBienvenue chez Bilfinger\u201c, \u201eWitamy w Bilfinger\u201c \u2026 so unterschiedlich die Sprachen und L\u00e4nder in Europa \u2013 Bilfinger ist nahezu \u00fcberall auf dem Kontinent ein Begriff.\u00a0 Neben Standorten in Nordamerika und dem Nahen Osten ist Bilfinger allein in Europa in \u00fcber 16 L\u00e4ndern aktiv. Hier unterst\u00fctzt der Industriedienstleister Kunden in den Bereichen Consulting, Engineering, Fertigung, Montage, Instandhaltung und Co. Angesichts dieser \u2013 wortw\u00f6rtlich \u2013 breiten Aufstellung liegt die Bedeutung des Themas Mobilit\u00e4t nat\u00fcrlich auf der Hand.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<h3><strong>Mit Nachdruck nachhaltig<\/strong><\/h3>\n<p class=\"iv-modul__question\"><span style=\"font-size: 14pt;\">\u201eHistorisch gesehen gab es bei uns lange Zeit sehr dezentral organisierte Beschaffungsrichtlinien f\u00fcr die Flotte\u201c, erkl\u00e4rt Michael Kurda, Global Category Manager Fleet bei Bilfinger. 2018 habe man sich dann europaweit zentralisierter aufgestellt \u2013 und dabei bereits die ersten F\u00fchler Richtung E-Mobilit\u00e4t ausgestreckt. 2024 folgte schlie\u00dflich das auch von h\u00f6chster Ebene mitgetragene Commitment, bis 2030 die lokalen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen der Flotte stark zu senken. \u201eIn erster Linie betrifft das unsere Pkw \u2013 wobei sich auch im Bereich leichter Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen mehr und mehr L\u00f6sungen zur Emissionsreduktion auftun\u201c, unterstreicht Kurda.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35794&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]Fahrzeuge\u00fcbergabe am Bilfinger Standort in Mannheim.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<h3><strong>Schritt f\u00fcr Schritt statt hopp oder top<\/strong><\/h3>\n<p>Dass man bei dieser grundlegenden Transformation zur klimafreundlichen E-Mobilit\u00e4t nicht einfach einen Schalter umlegen kann, war den Verantwortlichen bei Bilfinger von vornherein bewusst. \u201eWir verstehen das Ganze als Prozess, bei dem alle Beteiligten an Bord sein m\u00fcssen\u201c, hebt Flottenmanager Michael Kurda hervor. Deshalb habe man zum Beispiel fr\u00fchzeitig Pilotprojekte mit kleineren Fahrzeugpools auf lokaler Ebene initiiert \u2013 um Erfahrungen zu sammeln, Meinungen einzuholen, Vorbehalte abzubauen und Planungen zu verfeinern. \u201eDas hat uns unglaublich weitergebracht. Man muss einfach zusammen ausprobieren, wie gut die E-Mobilit\u00e4t im jeweiligen Land f\u00fcr die jeweiligen Einsatzerfordernisse funktioniert\u201c, unterstreicht der Flottenmanager.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_gallery interval=&#8220;3&#8243; images=&#8220;35836,35844,35840,35842&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__head\">\n<div class=\"iv-modul__head-text-right span_4_of_12 h-float-right\">\n<h3><strong>Auswahl als Anreiz<\/strong><\/h3>\n<p class=\"h3\"><b><\/b>Heute steht Dienstwagenberechtigten in ganz Europa bei der Fahrzeugbestellung mindestens ein E-Fahrzeug zur Auswahl. \u201eVerbrenner sind ebenfalls weiterhin gelistet, aber wir setzen ganz klare Anreize Richtung Elektromobilit\u00e4t, indem wir unseren Leuten hier eine immer gr\u00f6\u00dfere Auswahl bieten\u201c, berichtet Kurda. \u201eWo es als Verbrenner vielleicht nur einen klassischen Kombi gibt, stehen bei den batterieelektrischen Pkw beispielsweise ein Kombi, ein SUV oder ein sportliches Coup\u00e9 zur Verf\u00fcgung. Die Besch\u00e4ftigten k\u00f6nnen also die Fahrzeugwahl besser auf ihre Lebenssituation abstimmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__head\">\n<div class=\"iv-modul__head-text-right span_4_of_12 h-float-right\">\n<p>Parallel dazu spielt nat\u00fcrlich auch die Jahresfahrleistung eine Rolle. F\u00fcr Fahrprofile zwischen 20.000 und 30.000 Kilometern, so Kurda, sei der Einsatz batterieelektrischer Fahrzeuge wie des ID.7 Tourer von Volkswagen oder des \u0160koda Enyaq problemlos m\u00f6glich. \u201eEs geht sogar bis 40.000 Kilometer p.a., aber da braucht es dann mehr pers\u00f6nliche Motivation und Ver\u00e4nderungswillen. Besonders gut klappt der Switch zur E-Mobilit\u00e4t nat\u00fcrlich dort, wo E-Fahrzeuge schon eine hohe Marktdurchdringung besitzen und wo eine fl\u00e4chendeckende Ladeinfrastruktur zur Verf\u00fcgung steht \u2013 also zum Beispiel in Norwegen oder Schweden. In anderen L\u00e4ndern, etwa im Osten Europas, wird der Wandel auch aufgrund der nationalen Rahmenbedingungen noch etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"question-answer-modul abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<h3><strong>Effizienz darf nicht bei den Fahrzeugen enden<\/strong><\/h3>\n<p>Schon f\u00fcr das laufende Jahr 2025 kalkuliert Bilfinger mit einer \u00fcber alle europ\u00e4ischen L\u00e4nder hinweg gemittelten Elektro-Bestellquote von mehr als 20 Prozent. \u201eWir sehen daran klar, dass unsere Strategie greift\u201c, freut sich Michael Kurda. Vor allem die batterieelektrischen Pkw der Marken Volkswagen und \u0160koda st\u00fcnden bei den User-Choosern derzeit hoch im Kurs. Kurda: \u201eDass wir attraktive und beliebte Modelle wie den ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 oder den \u0160koda Enyaq in unserer Car Policy listen, zahlt auch auf unsere Attraktivit\u00e4t als Arbeitgeber ein.\u201c Dar\u00fcber hinaus biete die Zusammenarbeit mit der Volkswagen Group deutliche Effizienzvorteile im Tagesgesch\u00e4ft \u2013 und das nicht nur aufgrund des dichten Service- und Partnernetzes: \u201eWir haben bei der Volkswagen Group Fleet International einen zentralen Ansprechpartner, der unsere Themen dann an die Markenvertreter in den jeweiligen L\u00e4ndern weitergibt. F\u00fcr uns ist das extrem praktisch und war ein Hauptkriterium f\u00fcr die Entscheidung, mit Volkswagen als Supplier zusammenzuarbeiten\u201c, zeigt sich der Flottenexperte zufrieden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35785&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]Erfolgreiche Partnerschaft: <strong>Daniel Stulik<\/strong>, International Key Account Manager, Volkswagen Group Fleet International und <strong>Michael Kurda<\/strong>, Global Category Manager Fleet, Bilfinger.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #9db373;\">\u201eDurch unser breites Portfolio an E-Fahrzeugen und die M\u00f6glichkeit dies als globales Gesamtkonzept zu positionieren, k\u00f6nnen wir gemeinsam die internationale Flottenelektrifizierung von Bilfinger vorantreiben.\u201c<\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_separator el_width=&#8220;20&#8243; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<span style=\"color: #9db373;\"><strong>Daniel Stulik<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #9db373;\">International Key Account Manager, Volkswagen Group Fleet International<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_separator title=&#8220;Das sagen die Mitarbeitenden:&#8220; color=&#8220;vista_blue&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35482&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eHier in Norwegen nutzen zum Beispiel unsere Projektmanager den ID. Buzz f\u00fcr Inspektionen bei Kundenanlagen. Auch f\u00fcr Auslandseins\u00e4tze im benachbarten Schweden ist das Fahrzeug aufgrund seiner hohen Reichweite und des hohen Fahrkomforts gut geeignet.\u201c<\/p>\n<p><strong>Karl Arne W. Norst\u00f8m, Fleet Manager in Norwegen <\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35773&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eIch war sehr gespannt auf die neue Technologie. Der Enyaq ist mein erstes Elektroauto und ich muss sagen, elektrisch fahren macht richtig Spa\u00df \u2013 vor allem die Beschleunigung ist beeindruckend! Nat\u00fcrlich bedeutet elektrisches Fahren aber auch, dass man seine Alltagsgewohnheiten ein wenig umstellen muss, allein schon wegen der Ladethematik. Doch wenn man sich mal darauf eingelassen hat, l\u00e4sst sich das Laden sehr gut in den Alltag integrieren.\u201c<\/p>\n<p><strong>Simone Hesse-Motsch, Global Category Manager Professional Services Group Procurement<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35769&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eElektromobilit\u00e4t war f\u00fcr mich eigentlich nie ein Thema, aber als ich die Probefahrt gemacht habe, war ich sofort begeistert. Bei den attraktiven Steuervorteilen macht es mir auch nichts aus, an der Rastst\u00e4tte einen Kaffee mehr zu trinken.\u201c<\/p>\n<p><strong>Lara Lang, Director Group SSO Reporting &amp; Analytics<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35771&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eMit drei Kindern hat man am Anfang schon Bedenken, ob der ID.7 den n\u00f6tigen Platz bietet. Heute kann ich sagen, dass mich das Fahrzeug voll \u00fcberzeugt. Der ID.7 ist gro\u00df, es ist ein tolles Auto mit einem sehr modernen Infotainmentsystem, es hat eine gro\u00dfe Reichweite \u2013 ich bin sehr gl\u00fccklich mit dem Auto\u201c.<\/p>\n<p><strong>Martin Engelhardt, Director Group Treasury<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35767&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eBevor wir uns f\u00fcr Elektrofahrzeuge entschieden haben, stellte uns AUTOSCHMITT mehrere E-Autos f\u00fcr ausgiebige Testfahrten zur Verf\u00fcgung. Diese Praxistests haben ma\u00dfgeblich dazu beigetragen, die Akzeptanz f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t in unserem Unternehmen zu erh\u00f6hen. Jetzt freuen wir uns, unsere Flotte um weitere Elektrofahrzeuge zu erweitern.\u201c<\/p>\n<p><strong>J\u00fcrgen Wagner, Leadbuyer<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35765&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eDer Enyaq ist echt top. Platz, Verarbeitung und so weiter \u2013 alles super. F\u00fcr mich ist das Thema Verbrenner damit durch, auch wenn ich selbst keine Ladem\u00f6glichkeit zu Hause habe.\u201c<\/p>\n<p><strong>Martin Heuchemer, Senior Manager Group Treasury<\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35500&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eInsgesamt bietet der Enyaq eine gelungene Kombination aus Stil und Funktionalit\u00e4t. Vor allem das progressive Design des Enyaq \u00fcberzeugt mich.\u201c<\/p>\n<p><strong>Ata Safak, Global Category Manager Subcontracting &amp; Temp Labor Group Procurement<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eDer Umstieg auf E-Mobilit\u00e4t ist ein bedeutender Hebel zur Emissionsreduktion in unserer eigenen Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit. Kombiniert mit der Nutzung erneuerbarer Elektrizit\u00e4t zum Laden der Elektrofahrzeuge an unseren Standorten wird der Vorteil gegen\u00fcber dem Verbrenner deutlich und kann transparent berichtet werden. Weniger Emissionen aus unserer Fahrzeugflotte bedeuten nicht nur, dass wir an unserer eigenen Zielerreichung arbeiten, sondern auch, dass wir die Dekarbonisierungsziele in der Wertsch\u00f6pfungskette unserer Kunden unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Dina Abels, Senior Manager Group Controlling &amp; Sustainability <\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35792&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_separator title=&#8220;Hand in Hand im Markt Deutschland | Kunden \u2013 Handel \u2013 Marken und Volkswagen Group Fleet International&#8220; color=&#8220;vista_blue&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35755&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eF\u00fcr Bilfinger war es wichtig, die Elektrofahrzeuge vor der Entscheidung f\u00fcr einzelne Modelle ausgiebig zu testen. So konnte das Unternehmen sicherstellen, dass die jeweiligen Fahrzeuge sowohl den Anforderungen von Bilfinger als auch den Bed\u00fcrfnissen der Besch\u00e4ftigten entsprechen. F\u00fcr uns als Autohaus war es selbstverst\u00e4ndlich, die Fahrzeuge f\u00fcr diese Tests zur Verf\u00fcgung zu stellen und Bilfinger bei diesem wichtigen Schritt zu unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span data-teams=\"true\"><strong>Mark Karpinski (2.v.r.)<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span data-teams=\"true\">Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung, AUTOSCHMITT<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Im Bild (v.l.n.r.): <strong>Hella Stra\u00dfner,<\/strong> Category Manager Fleet Deutschland, Bilfinger, <strong>Thomas Gr\u00e4fe<\/strong>, Gro\u00dfkundenbetreuer, AUTOSCHMITT, <span data-teams=\"true\"><strong>J\u00fcrgen Wagner,<\/strong> Leadbuyer<\/span>, Bilfinger, <strong>Michael Kurda<\/strong>, Global Category Manager Fleet, Bilfinger, <span data-teams=\"true\"><strong>Mark Karpinski<\/strong>, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung, AUTOSCHMITT, <strong>Daniel Riedl<\/strong>, Gesch\u00e4fts- und Verkaufsleitung, AUTOSCHMITT<\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\u201eErfolg im Flottengesch\u00e4ft basiert auf Professionalit\u00e4t, gegenseitigem Vertrauen und starken Produkten \u2013 diese Faktoren machen den entscheidenden Unterschied, bieten unseren Kunden einen echten Mehrwert und heben uns vom Wettbewerb ab.\u201d<br \/>\n<strong>Patryk Lyczywek (1.v.r.)<\/strong><br \/>\nLeitung Vertrieb International, Volkswagen Group Fleet International<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Bild (v.l.n.r.): <strong>Dirk Pietsch<\/strong>, Gebietsleiter, Vertrieb Gro\u00dfkunden, \u0160koda Auto Deutschland, <strong>Christian Heinrich<\/strong>, Bezirksleiter, Verkauf an Gro\u00dfkunden, Volkswagen Deutschland, <strong>Michael Kurda<\/strong>, Global Category Manager Fleet, Bilfinger, <strong>Daniel Stulik<\/strong>, International Key Account Manager, Volkswagen Group Fleet International, <strong>Patryk Lyczywek<\/strong>, Leitung Vertrieb International, Volkswagen Group Fleet International[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;35757&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]<\/p>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p><span style=\"font-size: 10pt; letter-spacing: 0px;\">Stand: 2.3.2025<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p class=\"singlecolumntext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">\u00a9 Volkswagen AG<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilfinger setzt auf klimafreundliche Mobilit\u00e4t und treibt die Elektrifizierung der Flotte europaweit voran. Das Ziel: die lokalen CO\u2082-Emissionen bis 2030 deutlich senken. <\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":36084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-35429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praxisbericht","newsletter-fleetnews-01-25"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Progress in Process - Volkswagen Group | FleetHub<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bilfinger setzt auf klimafreundliche Mobilit\u00e4t und treibt die Elektrifizierung der Flotte europaweit voran.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/bilfinger\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Progress in Process - 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