{"id":34938,"date":"2024-12-17T11:37:00","date_gmt":"2024-12-17T10:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=34938"},"modified":"2024-12-18T15:53:20","modified_gmt":"2024-12-18T14:53:20","slug":"sopra-steria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/sopra-steria\/","title":{"rendered":"\u201eUnsere Leute gehen bei der E-Mobilit\u00e4t voll mit \u2013 aus \u00dcberzeugung\u201c"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=““]Transformation geh\u00f6rt bei Sopra Steria zum Tagesgesch\u00e4ft. W\u00e4hrend der Tech-Player unterschiedlichste Kunden in Sachen Digitalisierung voranbringt, gestaltet man flottenseitig den Wandel zur E-Mobilit\u00e4t. Stand heute sind bereits mehr als die H\u00e4lfte der 480 deutschen Fuhrparkfahrzeuge PHEVs oder BEVs \u2013 seit kurzem inklusive 10 vollelektrischen ID.7 Tourer. \u00dcber die Hintergr\u00fcnde dieser wortw\u00f6rtlich weitreichenden Entscheidung sprachen wir mit Fleet Manager Sascha Conrad.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=“.vc_custom_1702629261359{background-color: #ffffff !important;}“][vc_column css=“.vc_custom_1663594233237{background-color: #eef5f8 !important;}“]\n\n

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Sascha Conrad<\/strong><\/span>
\nFleet Manager, Sopra Steria<\/span><\/h4>\n

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Herr Conrad, Ihr Unternehmen hat elektrifizierte Fahrzeuge bereits in seine Flotte aufgenommen, als das vielerorts noch keine g\u00e4ngige Praxis war. Wie kam es dazu?<\/strong><\/p>\n

Es liegt gewisserma\u00dfen in unserer DNA, Entwicklungen vorauszusehen. Und obwohl Verbrennerfahrzeuge \u2013 allen voran der Diesel \u2013 in unserer Flotte lange Zeit gute Dienste geleistet haben, war uns schon fr\u00fch klar: Die Zukunft kann im Fuhrparkbereich nur elektrisch sein. Schlie\u00dflich geh\u00f6ren der schonende Umgang mit den Ressourcen und die Vermeidung von Emissionen zu den gr\u00f6\u00dften Herausforderungen unserer Zeit. Im Rahmen unserer internen Initiative Ready4Zero nehmen wir die Challenge zur CO\u2082-Reduktion auch im Bereich Mobility vollumf\u00e4nglich an.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Welche Rolle spielt Mobilit\u00e4t generell f\u00fcr Ihr Business? <\/strong><\/p>\n

Sie ist ein integraler Bestandteil unseres Gesch\u00e4ftsalltags. Nat\u00fcrlich greifen wir als Tech-Unternehmen wo immer m\u00f6glich auf digitale Optionen zur\u00fcck, um mit unseren Kunden und Mitarbeitenden in Kontakt zu treten. Aber: Der pers\u00f6nliche Kontakt vor Ort bleibt in vielen F\u00e4llen essenziell. Hier haben sich im Zuge unserer Elektrifizierungsstrategie vor allem Plug-In-Hybride bew\u00e4hrt. Wir konnten mit dieser Br\u00fcckentechnologie schnell wertvolle Erfahrungen im Bereich E-Mobilit\u00e4t sammeln. Gleichzeitig stellten wir uns aber die Frage, ob es auf Dauer sinnvoll ist, ein PHEV mit 100 Kilometern E-Reichweite zu nutzen \u2013 und dabei einen Verbrennungsmotor zu transportieren; zumal es jetzt ja flottentaugliche, rein batterieelektrische Alternativen gibt \u2026<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201eAuch von den F\u00fchrungskr\u00e4ften kam gro\u00dfer Support f\u00fcr unser Projekt \u2013 unter anderem in Form zahlreicher E-Fahrzeug-Bestellungen.\u201c<\/span><\/em><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ align=“align_left“ el_width=“20″ css=““ accent_color=“#508792″][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Sascha Conrad<\/strong><\/span>
\nFleet Manager, Sopra Steria<\/span><\/h4>\n

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Das f\u00fchrt uns direkt zum vollelektrischen ID.7 Tourer. Welche Kriterien waren ausschlaggebend f\u00fcr die Beschaffungsentscheidung?<\/strong><\/p>\n

Wir haben nat\u00fcrlich ein Lastenheft erstellt und darin Punkte definiert, die f\u00fcr Sopra Steria absolut unerl\u00e4sslich sind. Da ging es um Au\u00dfenwirkung und Gep\u00e4ckraumvolumen \u2013 aber vor allem nat\u00fcrlich um die technologischen Parameter: Wir w\u00fcnschten uns eine langstreckentaugliche Reichweite, einen Energiegehalt der Batterien von mindestens 77 kWh und eine gute Ladeperformance. Gesetzt waren hier eine DC-Ladeleistung von 170 kW und eine m\u00f6glichst kurze Ladezeit von 10 auf 80 Prozent. Dar\u00fcber hinaus wollten wir uns darauf verlassen k\u00f6nnen, dass am Ende des Fahrzeuglebens sorgsam mit den verwendeten Rohstoffen umgegangen wird. Und last, but not least mussten selbstredend die finanziellen Rahmenbedingungen stimmen; hier profitierten wir wiederum von der langj\u00e4hrigen Zusammenarbeit mit der Volkswagen Financial Services AG.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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480 Fahrzeuge hat Sopra Steria im Fuhrpark – darunter seit Kurzem auch zehn ID.7 Tourer.<\/h4>\n

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Mussten Sie viel \u00dcberzeugungsarbeit leisten, um ihre Dienstwagenberechtigte f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge wie den ID.7 Tourer zu gewinnen? <\/strong><\/p>\n

Als wir unseren Usern diese Idee pr\u00e4sentierten, sp\u00fcrten wir keine Ablehnung. Im Gegenteil: Sie waren begeistert, dass wir uns hierzu Gedanken gemacht haben. Auch vonseiten der F\u00fchrungskr\u00e4fte kam gro\u00dfer Support f\u00fcr unser Projekt \u2013 unter anderem in Form zahlreicher E-Fahrzeug-Bestellungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Das klingt fast nach einem Selbstl\u00e4ufer \u2026<\/strong>?<\/strong><\/p>\n

Der kam aber keineswegs aus dem Nichts. Wir veranstalten schon seit langem in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden sogenannte Mobility Days, in deren Rahmen wir Interessierten das Thema Elektromobilit\u00e4t n\u00e4herbringen. Da geht es nat\u00fcrlich nicht nur theoretisch zu. Die Mitarbeitenden k\u00f6nnen die E-Fahrzeuge jedes Mal ausgiebig testen. Im Ergebnis kommen f\u00fcr viele heute ausschlie\u00dflich elektrische Fahrzeuge in Betracht. Wohlgemerkt nicht, weil sie es m\u00fcssen, sondern weil es ihre \u00dcberzeugung ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201eBei der Frage nach dem passenden Mobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr unsere neuen ID.7 haben wir uns erneut f\u00fcr das Firmenwagen-Leasingangebot der Volkswagen Leasing GmbH entschieden. Die Konditionen und das Leistungsportfolio \u00fcberzeugen einfach!\u201c<\/em><\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ align=“align_left“ el_width=“20″ css=““ accent_color=“#508792″][vc_column_text css=““]Sascha Conrad
\n<\/strong>Fleet Manager, Sopra Steria<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]<\/p>\n

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Sie selbst sind ja auch ein \u00fcberzeugter BEV-Fahrer<\/strong>?<\/strong><\/p>\n

Richtig. Ich bin rund 30.000 Kilometer pro Jahr rein elektrisch unterwegs. Aber man lernt trotzdem immer noch was dazu. So konnte ich neulich bei einer Veranstaltung in Frankfurt erfahren, wie sich durch eine kluge Ladeplanung Situationen vermeiden lassen, die unn\u00f6tige Zeit kosten. Au\u00dferdem ging es darum, was zu tun ist, wenn der Ladevorgang mal nicht auf Anhieb funktioniert. Wir haben den festen Plan, diese und weitere Erkenntnisse in einem kurzen Videoclip allen Mitarbeitenden zug\u00e4nglich zu machen. Denn ganz gleich, ob Dienstwagen, Mietwagen oder Car-Sharing Fahrzeug: Irgendwann kommen wir alle mit der Elektromobilit\u00e4t in Kontakt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Welchen Fahrzeugtyp findet man in der Flotte von Sopra Steria am h\u00e4ufigsten?<\/strong>
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Wie bei vielen anderen Unternehmen besitzt auch unser Fuhrpark einen hohen Anteil an Kombis. Aktuell verzeichnen wir eine hohe Nachfrage nach Fahrzeugen der Mittelklasse und oberen Mittelklasse. Umso mehr freut es mich, dass gerade in diesen Kategorien aktuell viele BEVs auf den Markt kommen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Welche Fahrzeughersteller pr\u00e4gen Ihre Flotte am st\u00e4rksten?<\/strong><\/p>\n

Wir beobachten den Markt fortlaufend \u2013 und haben wirklich noch nie so viele Hersteller auf dem deutschen Fahrzeugmarkt gesehen. Es kommen viele hinzu, einige sind schon wieder verschwunden. In dieser ganzen Dynamik bleibt Sopra Steria jedoch sehr fokussiert: F\u00fcr uns kommen nur Lieferanten infrage, die sich in dem Spannungsfeld von Nachlass, Restwert und niedrigen Betriebskosten mit interessanten Leasingraten behaupten. Die Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns geh\u00f6ren also nicht von ungef\u00e4hr seit Jahren zu unserem Portfolio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n\tSopra Steria Group SA<\/strong><\/p>\n

Sopra Steria ist ein f\u00fchrender europ\u00e4ischer Tech-Player mit Expertise in den Gesch\u00e4ftsfeldern Consulting, Digital Services und Solutions. Mit 52.000 Mitarbeitenden in rund 30 L\u00e4ndern unterst\u00fctzt das Unternehmen Kunden dabei, die digitale Transformation voranzutreiben und konkrete, nachhaltige Ergebnisse zu erzielen.\u00a0Die Konzernzentrale befindet sich im franz\u00f6sischen Paris; die deutsche Hauptverwaltung ist in Hamburg ans\u00e4ssig. Insgesamt betreibt Sopra Steria in Deutschland zehn Standorte.<\/div>[\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“34944″ img_size=“large“ css=““][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text css=““]Alle Angaben gelten f\u00fcr den deutschen Markt.<\/em><\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text css=““]<\/p>\n

Stand: 16.12.2024<\/span>
\n\u00a9 Volkswagen AG
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[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

480 Flottenfahrzeuge \u2013 und schon die H\u00e4lfte davon elektrifiziert: Mit dieser Erfolgsbilanz im R\u00fccken treibt das Sopra Steria die Transformation seines Fuhrparks in Deutschland jetzt weiter konsequent voran <\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":34948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-34938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praxisbericht","newsletter-fleetnews-05-24"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201eUnsere Leute gehen bei der E-Mobilit\u00e4t voll mit \u2013 aus \u00dcberzeugung\u201c - Volkswagen Group | FleetHub<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sopra Steria elektrifiziert den Fuhrpark: Erfahren Sie, warum ID.7 Tourer jetzt Teil des Wandels zur E-Mobilit\u00e4t sind. 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