{"id":30753,"date":"2023-10-13T09:41:04","date_gmt":"2023-10-13T07:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=30753"},"modified":"2024-09-10T13:28:27","modified_gmt":"2024-09-10T11:28:27","slug":"iaa-mobility-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/iaa-mobility-2023\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

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Die IAA im Konzern-R\u00fcckblick<\/span><\/h1>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Es sind schon einige Wochen vergangen, seit die Marken des Volkswagen Konzerns beim Mobilit\u00e4tsevent in M\u00fcnchen ihre Neuheiten pr\u00e4sentierten. Mit im Rampenlicht standen dabei auch zahlreiche flottenrelevante Fahrzeuge, die wir in einem ausf\u00fchrlichen R\u00fcckblick noch einmal beleuchten m\u00f6chten.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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Bereits bei der Eventpremiere vor zwei Jahren pr\u00e4sentierten die Veranstaltenden die IAA Mobility in einer neuen dualen Form: W\u00e4hrend sich auf einem Messegel\u00e4nde in der N\u00e4he M\u00fcnchens die automobile Branche traf, verwandelte sich die M\u00fcnchner Innenstadt in einen Open Space f\u00fcr alle Interessierten innovativer Mobilit\u00e4tsideen und -l\u00f6sungen.<\/p>\n

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Auch bei der zweiten Auflage im Jahr 2023 funktionierte das Konzept des offenen Kennenlernens ausgesprochen gut, was unter anderem mit dem sommerlichen Wetter zu tun hatte, in erster Linie aber mit dem Modellangebot \u2013 selbstverst\u00e4ndlich auch bei den Konzernmarken.<\/p>\n<\/div>\n

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Fahrzeuge im Mittelpunkt<\/h2>\n

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Volkswagen, Audi, CUPRA und \u0160koda boten bei der IAA Mobility 2023 jede Menge \u2013 darunter sogar Welt- und Deutschlandpremieren. Zahlreiche vollelektrische Modelle konnten betrachtet und sogar Probe gefahren werden, w\u00e4hrend sich mit dem neuen Passat Variant<\/a> ein echter Businessklassiker zum ersten Mal in realer Gestalt zeigte. Kaum verwunderlich also, dass auch viele Flottenverantwortliche in die Weltstadt mit Herz reisten: Einerseits, um die neuesten Automobile in Augenschein zu nehmen \u2013 und andererseits, um sich in der gemeinsamen, stilvollen Gro\u00dfkundenlounge FleetLounge von Volkswagen Financial Services, Volkswagen, Audi und CUPRA zu pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4chen mit den Gro\u00dfkundenberaterinnen und -beratern der Marken zu treffen. Und zum Reden gab es viele gute Gr\u00fcnde:<\/p>\n<\/div>\n

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Volkswagen: Vielseitig elektrisch<\/h2>\n

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\n\t\t\"Der\t<\/div>\n\t
\n\t\tDer neue Passat Variant zeigte sich auf der IAA als seriennahe Studie.\t<\/div>\n\t
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Am Odeonsplatz pr\u00e4sentierte die Marke Volkswagen auf einem gro\u00dfen Stand ihre Vision von Mobilit\u00e4t. Die gr\u00f6\u00dfte Aufmerksamkeit unter den anwesenden Gesch\u00e4ftskunden und zahlreichen potenziellen User-Choosern erzielte aber wahrscheinlich ein guter Bekannter unter den Flottenmodellen: Der neue Passat Variant hatte auf der IAA Mobility seinen ersten \u00f6ffentlichen Auftritt \u2013 und gab einen Vorgeschmack auf seinen baldigen Marktstart. Er begeistert mit einem noch gr\u00f6\u00dferen Raumangebot, sportlichem Design und innovativen Technologien, wie etwa der optional erh\u00e4ltlichen adaptiven Fahrwerksregelung DCC Pro mit Dynamiklenkung. Mehr zu den Highlights des Dienstwagen-Klassikers erfahren Sie \u00fcbrigens gleich hier.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Mit nach M\u00fcnchen brachte Volkswagen aber nat\u00fcrlich auch zahlreiche weitere Modelle, wie zum Beispiel den j\u00fcngeren, vollelektrischen Bruder des Passat Variant: Der neue ID.7 (Stromverbrauch in kWh\/100 km: kombiniert 16,3-14,1; CO\u2082-Emission in g\/km: kombiniert 0. F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.)\u00b9\u207e geht gerade als Limousine in die Serienproduktion und soll im n\u00e4chsten Jahr auch als Kombivariante erh\u00e4ltlich sein. Der vollelektrische ID.7 vereint hohe Reichweiten, schnelles Laden und ein ausgedehntes Platzangebot. Besonders auf langen Fahrten \u00fcberzeugen die neu entwickelten optionalen ergoActive Premium-Sitze mit Druckpunktmassage und erstmalig Beckenaktivierung. Mit dem Showcar ID. GTI Concept stellte die Marke erstmals vor, wie das beliebte GTI-Label ins Zeitalter der Elektromobilit\u00e4t \u00fcbertragen wird. Die Serienversion soll als alltagstauglicher, vollelektrischer Volkswagen Sportwagen auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) sp\u00e4testens 2027 auf die Stra\u00dfen kommen.[\/vc_column_text]\n

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Mit dem Showcar ID. GTI Concept \u00fcbertr\u00e4gt Volkswagen das beliebte GTI-Label ins Elektrozeitalter.<\/div>\n\t\t\t\t
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