{"id":30161,"date":"2023-07-20T11:44:28","date_gmt":"2023-07-20T09:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=30161"},"modified":"2024-09-10T13:29:46","modified_gmt":"2024-09-10T11:29:46","slug":"konzern-forum-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/konzern-forum-2023\/","title":{"rendered":"Geballte Flottenpower"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Konzern Forum 2023: Rund 1.000 Teilnehmende aus 24 L\u00e4ndern reisten im Juni 2023 nach M\u00fcnchen, um die geballte Flottenpower der Volkswagen Konzernmarken zu erleben. Unter dem Motto \u201eBE. THE CHANGE.\u201c erlebten sie in allen Facetten, wie sich die Zukunft ihres Business gemeinsam mit einem starken Partner gestalten l\u00e4sst.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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Man kann vom Mobilit\u00e4tswandel h\u00f6ren, lesen und \u00fcber ihn nachdenken. Aber nichts geht \u00fcber die pers\u00f6nliche Erfahrung. Wie gehen es die Branchenkolleginnen und -kollegen an? Wie sehen die relevanten Technologien und L\u00f6sungen konkret aus? Mit welchen Strategien l\u00e4sst sich am besten arbeiten? Genau hierf\u00fcr bot das Konzern Forum 2023 die ideale Plattform. Mit dabei auf dem Gel\u00e4nde des Audi Brand Experience Centers M\u00fcnchen: Flottenkunden aus rund 24 L\u00e4ndern \u2013 von Finnland bis Argentinien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Die richtigen L\u00f6sungen zur richtigen Zeit<\/h2>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]\u201eBE. THE CHANGE\u201c: Das Leitmotto der Veranstaltung, die nach dreij\u00e4hriger coronabedingter Pause erstmals wieder stattfand, zog sich wie ein roter Faden durch alle Programmpunkte \u2013 beginnend beim Business-Meeting mit Thomas Rennebaum. In seiner Keynote erkl\u00e4rte der Leiter Volkswagen Group Fleet International: \u201eDie Transformation zur Elektromobilit\u00e4t wird sich definitiv weiter beschleunigen \u2013 das zeigen neben den aktuellsten Flotten-Zulassungstrends auch die j\u00fcngsten politischen Weichenstellungen.\u201c<\/p>\n

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F\u00fcr diese Entwicklung und die entsprechenden Fuhrparkbedarfe sei man seitens der Volkswagen Group mit den passenden Fahrzeugen und Dienstleistungen der Konzernmarken bestens ger\u00fcstet.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=“30193″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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Pers\u00f6nlicher Austausch auf dem Change Campus<\/h2>\n<\/div>\n

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Einen ebenso lebendigen wie vielf\u00e4ltigen Eindruck von diesem Leistungsportfolio erhielten die angereisten Flottenprofis auf der treffenderweise Change Campus getauften Ausstellungsfl\u00e4che. Die Gro\u00dfkundenverantwortlichen und Key Account Manager lie\u00dfen dabei keine Fragen unbeantwortet: sei es in Sachen Batterietechnologie, Mobilit\u00e4tsdienstleistungen, Nachhaltigkeit oder Softwarel\u00f6sungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Zwischen den einzelnen Stationen zogen Eyecatcher wie der ID.Buzz Pro, der ID.7, der CUPRA Tavascan oder der \u0160koda Vision 7S die Blicke auf sich. \u201eHier habe ich alle wichtigen Themen, die mich als Fuhrparkchef tagt\u00e4glich besch\u00e4ftigen, quasi an einer Stelle versammelt \u2013 und die Ansprechpartner direkt daneben\u201c, brachte es ein Teilnehmer auf den Punkt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Den Wandel (er)fahren<\/h2>\n<\/div>\n

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Den Wandel mitpr\u00e4gen bedeutet nat\u00fcrlich ebenso, ihn zu \u201e(er)fahren\u201c \u2013 und daf\u00fcr hatte man beim Konzern Forum 2023 reichlich Raum geschaffen. Vor Ort konnten G\u00e4ste die aktuellsten E-Modelle der Konzernmarken Volkswagen PKW, Audi, \u0160koda, CUPRA, Volkswagen Nutzfahrzeuge und Porsche auf Herz und Nieren testen. \u201eJe mehr Hintergrundwissen, desto besser die Beschaffungsentscheidung. Und dazu geh\u00f6rt eben auch, das Fahrzeug und seine Assistenzsysteme selbst ausprobieren zu k\u00f6nnen\u201d, fasste Organisatorin Anja Hellemann, Kommunikation und Events GFI, das Ziel der Driving Experience rund um den M\u00fcnchner Flughafen zusammen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Noch nicht zum Fahren freigegeben, aber zur Inspiration bereitgestellt, waren zudem verschiedene Prototypen: Sie gaben den G\u00e4sten in einer streng gesicherten Ausstellung auch handfeste Ausblicke, was Firmenflotten in Sachen Wandel k\u00fcnftig von den Konzernmarken erwarten d\u00fcrfen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201eDie Tage hier in M\u00fcnchen haben klar gezeigt: Je konkreter man die Transformation erlebt, desto gr\u00f6\u00dfer ist die Motivation, sie selbst mit voranzutreiben. Umso mehr freuen wir uns, dass das Konzern Forum mit so zahlreichen Flottenverantwortlichen nun endlich wieder stattfinden konnte\u201c, bilanzierte Thomas Rennebaum nach Ende des Events zufrieden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201eWir freuen uns, dass das Konzern Forum mit so zahlreichen Flottenverantwortlichen nun endlich wieder stattfinden konnte.\u201c<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=“white“ align=“align_left“ border_width=“4″ el_width=“20″ css=“.vc_custom_1689774818196{background-color: #39879e !important;}“][vc_column_text]Thomas Rennebaum<\/strong><\/span>
\nLeiter Volkswagen Group Fleet International
\n<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery interval=“5″ images=“30185,30187,30189,30191,30195,30197,30151,30199,30233,30201,30203,30205,30231,30207,30209,30211″ img_size=“large“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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Alle Angaben gelten f\u00fcr den deutschen Markt.<\/span><\/em><\/p>\n

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\u00b9<\/span>\u207eDas Fahrerassistenzsystem unterst\u00fctzt Fahrende innerhalb seiner Systemgrenzen.<\/span><\/em><\/p>\n

\u00b2\u207eF\u00fcr das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO\u2082-Emissionen bei Spannbreiten in Abh\u00e4ngigkeit von den gew\u00e4hlten Ausstattungen des Fahrzeugs.<\/span><\/em><\/p>\n

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Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP<\/span>-Pr\u00fcfzyklus den NEFZ-Pr\u00fcfzyklus vollst\u00e4ndig ersetzt, sodass f\u00fcr nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r<\/span> (Anbauteile, Reifenformat usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2<\/sub>-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. <\/span><\/em><\/p>\n

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Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP<\/span> gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2<\/sub>-Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch k\u00f6nnen sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende \u00c4nderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP<\/span> und NEFZ finden Sie unter http:\/\/www.volkswagen.de\/wltp<\/span><\/a>. <\/span><\/em><\/p>\n

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2<\/sub>-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem \u201eLeitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2<\/sub>-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\u201c entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de\/co2<\/span><\/a> erh\u00e4ltlich ist.<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Stand: 19.07.2023<\/span>
\n\u00a9 Volkswagen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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