{"id":28843,"date":"2023-03-03T15:34:26","date_gmt":"2023-03-03T14:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=28843"},"modified":"2023-05-11T11:38:47","modified_gmt":"2023-05-11T09:38:47","slug":"audi-q8-etron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/audi-q8-etron\/","title":{"rendered":"Elektrisch. Und voller Details."},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"font-family: TheGroup, palatino, serif; font-size: 18pt; color: #8dbfcf;\">Es ist rund vier Jahre her, dass die Elektromobilit\u00e4t Einzug in das Portfolio von Audi gehalten hat. Kurzer R\u00fcckblick: Im Jahr 2018 startete der Premiumhersteller mit dem Audi e-tron \u2013 und \u00fcberzeugt seither im Segment der elektrischen Oberklasse-SUV. Vielleicht auch in Ihrem Fuhrpark?<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Die Dienstwagenfahrer_innen Ihres Unternehmens d\u00fcrfen sich freuen, denn der neue Audi Q8 e-tron\u00b9\u207e kn\u00fcpft an die Erfolgsgeschichte des Elektropioniers an. Als Top-Version in den Karosserievarianten SUV und Sportback im Audi Portfolio besticht er durch ein neues Erscheinungsbild, optimierte Performance sowie \u2013 im Vergleich mit dem Audi e-tron \u2013 eine gr\u00f6\u00dfere Batteriekapazit\u00e4t und h\u00f6here Ladeleistung. Dadurch sind jetzt Reichweiten von bis zu 582 Kilometern mit dem Audi Q8 55 e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor) und bis zu 600 km mit dem Audi Q8 55 Sportback e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,1\u201319,9 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) m\u00f6glich (jeweils nach WLTP gemessen).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2 class=\"group-title__headline \">Elektrisierend auf den ersten Blick<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]\n\n<div class=\"article_paragraphimage article_paragraphimage_left \" style=\"width: 40%;\">\n\t<div class=\"ap_img_wrapper mylightbox_hover\">\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Q8e_2022_4398-640x427.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Q8e_2022_4398-1800x1200.jpg\" data-desc=\"\" data-desc-class=\"mylightbox_desc_tl\" data-emission=\"{&quot;1&quot;:&quot;28860&quot;}\" \/>\t<\/div>\n\t<div class=\"article_paragraphimage_text\">\n\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Daf\u00fcr sorgen die neue Front- und Heckgestaltung mit der charakterstarken Singleframe-Maske, dem invertierten Grill sowie einer Spange oberhalb der neu gestalteten Diffusoren am Heck, die die Elektro-Designsprache von Audi konsequent weiterf\u00fchren. Eine Besonderheit im Paket edition S line ist der Singleframe-Grill, der exklusiv in Wagenfarbe gehalten ist.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2 class=\"group-title__headline \">Gro\u00dfz\u00fcgiges Gep\u00e4ckraumvolumen<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]\n\n<div class=\"article_paragraphimage article_paragraphimage_right \" style=\"width: 40%;\">\n\t<div class=\"ap_img_wrapper mylightbox_hover\">\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Q8e_2022_4422-640x427.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Q8e_2022_4422-1800x1200.jpg\" data-desc=\"\" data-desc-class=\"mylightbox_desc_tl\" data-emission=\"{&quot;1&quot;:&quot;28860&quot;}\" \/>\t<\/div>\n\t<div class=\"article_paragraphimage_text\">\n\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>[vc_column_text]Mit einer Fahrzeugl\u00e4nge von 4.915 Millimetern, einer Breite von 1.937 Millimetern und einer H\u00f6he von 1.619 beim Sportback und 1.633 Millimetern beim SUV bietet der Q8 e-tron\u00b9\u207e ein hohes Ma\u00df an Platz und Komfort. SQ8 e-tron\u00b3\u207e und SQ8 Sportback e-tron\u2074\u207e sind jeweils zwei Millimeter flacher und 39 Millimeter breiter. Der Radstand von 2.928 Millimetern erlaubt viel Beinfreiheit auch auf den hinteren Sitzen. Das Kofferraumvolumen f\u00e4llt mit 569 Litern beim SUV und 528 Litern beim Sportback gro\u00dfz\u00fcgig aus. Hinzu kommen 62 Liter im vorderen Gep\u00e4ckabteil, dem so genannten Frunk.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"group-title group-title--fullwidth\">\n<div class=\"group-title group-title--fullwidth\">\n<div class=\"group-title group-title--fullwidth\">\n<h2 class=\"group-title__headline \">\u00dcberzeugende Reichweite<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"textmedia textmedia--inverse textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>F\u00fcr beide Karosserieformen stehen jeweils drei Versionen mit elektrischem Allradantrieb zur Wahl: Die Basismodelle Audi Q8 50 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,0\u201320,1 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) und Audi Q8 Sportback 50 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 23,7\u201319,5 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) leisten mit ihren beiden Motoren beim Beschleunigungsvorgang 250 kW im Boost-Modus bei einem Drehmoment von 664 Nm und erlauben nach WLTP eine Reichweite von 491 km (SUV) und 505 km (Sportback).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Audi Q8 55 e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.)) und der Audi Q8 Sportback 55 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,1\u201319,9 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) leisten mit ihren beiden Motoren beim Beschleunigungsvorgang 300 kW im Boost-Modus bei einem Drehmoment von 664 Nm. Die Reichweite laut WLTP liegt bei 582 km, beim Sportback sind es bis zu 600 km. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit wird wie beim Q8 50 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,0\u201320,1 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) bei 200 km\/h abgeregelt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2 class=\"group-title__headline \">Komfortabel unterwegs<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text]\n\n<div class=\"article_paragraphimage article_paragraphimage_left \" style=\"width: 40%;\">\n\t<div class=\"ap_img_wrapper mylightbox_hover\">\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"453\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/q8e_2022_4429-640x453.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/q8e_2022_4429-1696x1200.jpg\" data-desc=\"\" data-desc-class=\"mylightbox_desc_tl\" data-emission=\"{&quot;1&quot;:&quot;28860&quot;}\" \/>\t<\/div>\n\t<div class=\"article_paragraphimage_text\">\n\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--inverse textmedia--inverse h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>Im Q8 50 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,0\u201320,1 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor) hat die Batterie eine nutzbare Netto-Speicherkapazit\u00e4t von 89 Kilowattstunden (die maximal speicherbare Brutto-Energiemenge betr\u00e4gt 95 kWh), in der st\u00e4rkeren Version Q8 55 e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) stehen entsprechend netto 106 kWh beziehungsweise brutto 114 kWh zur Verf\u00fcgung. Durch eine Anpassung des Batteriemanagements hat sich die f\u00fcr Kund_innen nutzbare Netto-Batteriekapazit\u00e4t zudem vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n<p>An einer High-Power-Lades\u00e4ule (HPC) erreicht der Audi Q8 50 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,0\u201320,1 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) eine Ladeleistung von maximal 150 kW, beim Q8 55 e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) steigt die maximale Ladeleistung auf bis zu 170 kW. Die Batterie von Audi Q8 55 e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) und Audi Q8 Sportback 55 e-tron (Stromverbrauch in kWh\/100 km kombiniert: &#8211; (NEFZ); 24,1\u201319,9 (WLTP); CO\u2082-Emissionen in g\/km kombiniert: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.) l\u00e4sst sich bei einem Ladestopp von rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden\u2075\u207e \u2013 das entspricht im Idealfall einer Reichweite von 420 Kilometern nach WLTP. An einer AC-Lades\u00e4ule oder Wallbox l\u00e4dt der Audi Q8 e-tron mit bis zu 11 kW Leistung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--inverse textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>Die Markteinf\u00fchrung f\u00fcr die neuen Audi Q8 e-tron und Audi Q8 Sportback e-tron ist in Deutschland sowie weiteren wichtigen europ\u00e4ischen M\u00e4rkten f\u00fcr Ende Februar 2023 geplant. Vorbestellbar sind die beiden Modelle bereits seit Mitte November.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: center;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/www.audi.de\/de\/brand\/de\/neuwagen\/q8-e-tron\/q8-e-tron.html\" target=\"_blank\">Mehr \u00fcber den Audi Q8 e-tron und Audi Q8 Sportback e-tron erfahren<\/a>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator border_width=&#8220;2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--right h-clearfix textmedia--collapsed\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<div class=\"section\">\n<section id=\"section_1234170151\" class=\"grid-section-group \">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix textmedia--collapsed\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i><sup>1)<\/sup>Audi Q8 e-tron Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,4\u201320,1 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO\u2082-Emissionen bei Spannbreiten in Abh\u00e4ngigkeit von den gew\u00e4hlten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>\u00b2\u207eAudi Q8 Sportback e-tron Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 24,1\u201319,5 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO\u2082-Emissionen bei Spannbreiten in Abh\u00e4ngigkeit von den gew\u00e4hlten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>\u00b3\u207eAudi SQ8 e-tron Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 28,0\u201324,6 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO\u2082-Emissionen bei Spannbreiten in Abh\u00e4ngigkeit von den gew\u00e4hlten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>\u2074\u207eAudi SQ8 Sportback e-tron Stromverbrauch kombiniert in kWh\/100 km: &#8211; (NEFZ); 27,0\u201323,5 (WLTP); CO\u2082-Emissionen kombiniert in g\/km: 0. F\u00fcr die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO\u2082-Emissionen bei Spannbreiten in Abh\u00e4ngigkeit von den gew\u00e4hlten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>\u2075\u207eDie Ladedauer der Batterie kann in Abh\u00e4ngigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungstemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker und der Nutzung der Vorkonditionierungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs) variieren. Bei der Verwendung von Haushaltssteckern ist die Ladeleistung durch das e-tron Ladesystem begrenzt.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Pr\u00fcfzyklus den NEFZ-Pr\u00fcfzyklus vollst\u00e4ndig ersetzt, sodass f\u00fcr nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO<sub>2<\/sub>-Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch k\u00f6nnen sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende \u00c4nderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter\u00a0<u><a class=\"js-external-link\" title=\"Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ\" href=\"https:\/\/www.audi.de\/de\/brand\/de\/neuwagen\/layer\/wltp-lp.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.audi.de\/wltp<\/a><\/u>.<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i>Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem \u201eLeitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\u201c entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter\u00a0<u><a class=\"js-external-link\" title=\"Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen\" href=\"https:\/\/www.dat.de\/co2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.dat.de\/co2<\/a><\/u>\u00a0unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/i><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p class=\"singlecolumntext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Stand: 08.12.2022<\/span><\/p>\n<p class=\"singlecolumntext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">\u00a9 Audi<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist rund vier Jahre her, dass die Elektromobilit\u00e4t Einzug in das Portfolio von Audi gehalten hat. 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