{"id":27688,"date":"2022-10-27T13:58:38","date_gmt":"2022-10-27T11:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=27688"},"modified":"2024-09-10T14:23:33","modified_gmt":"2024-09-10T12:23:33","slug":"audi_sphere_family","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/audi_sphere_family\/","title":{"rendered":"Progressiv, elektrisch, vision\u00e4r!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column]\n\n<div class=\"article_paragraphimage article_paragraphimage_right \" style=\"width: 40%;\">\n\t<div class=\"ap_img_wrapper mylightbox_hover\">\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/urbansphere_2022_4087_previewImage-640x480.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/urbansphere_2022_4087_previewImage.jpg\" data-desc=\"\" \/>\t<\/div>\n\t<div class=\"article_paragraphimage_text\">\n\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--largemedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>Wie sieht die Mobilit\u00e4t der Zukunft aus? In puncto Premiumfahrzeuge hat die Entwicklungsabteilung von Audi jedenfalls ihre ganz eigenen Vorstellungen \u2013 was Interessierte in den vergangenen zw\u00f6lf Monaten gleich mehrfach zu sehen bekamen: In kurzen Abst\u00e4nden stellte die Marke drei Konzeptstudien\u00b9\u207e vor, die alle zur vollelektrischen Sphere Familie geh\u00f6ren.<\/p>\n<p>Der j\u00fcngste Entwurf tr\u00e4gt den Namen Audi urbansphere concept\u00b9\u207e und wurde speziell f\u00fcr den Verkehr in chinesischen Megacitys entwickelt. Doch nat\u00fcrlich k\u00f6nnte er seine Qualit\u00e4ten auch in vielen anderen urbanen Ballungsgebieten der Welt ausspielen. Denn dort, wo privater Raum besonders knapp bemessen ist, bietet das Concept Car\u00b9\u207e den bisher gr\u00f6\u00dften Innenraum eines Audi \u2013 und das in Verbindung mit intelligenten Technologien sowie digitalen Services.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8220;27994&#8243; img_size=&#8220;full&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-family: TheGroup, palatino, serif; font-size: 18pt; color: #8dbfcf;\">Am Entwicklungsprozess des Audi urbanshpere concept\u00b9\u207e haben erstmals auch potenzielle Kund_innen teilgenommen und eigene W\u00fcnsche und Erfahrungen eingebracht.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"iv-modul__question\">\n<p><b>Reise-Limousine der Zukunft<\/b><br \/>\nEbenso fortschrittlich konzipiert, aber f\u00fcr ein ganz anderes Einsatzspektrum erdacht wurde der Audi grandsphere concept\u00b9\u207e. Wer in dieser Limousine Platz nimmt, f\u00fchlt sich sofort an einen Flug erster Klasse erinnert: reichlich Raum, viel Komfort und zahlreiche digitale Services stehen zur Verf\u00fcgung. Seine Abmessungen \u2013 5,35 Meter L\u00e4nge, 2,0 Meter Breite und 1,39 Meter H\u00f6he \u2013 weisen das Fahrzeug als m\u00f6glichen Vertreter der automobilen Oberklasse aus. Der Radstand von 3,19 Metern markiert einen Bestwert, der selbst die Langversion des aktuellen Audi A8 in den Schatten stellt. Noch verbl\u00fcffender, als diese Werte suggerieren, f\u00e4llt jedoch der optische Eindruck bei der ersten Begegnung aus. Denn der Audi grandsphere concept\u00b9\u207e erscheint keineswegs als klassische Limousine, sondern vielmehr als ein straff gezeichneter, viert\u00fcriger Grand Turismo (GT) mit einer Linienf\u00fchrung, die dem Windkanal entstammt.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n<div class=\"gridgallery vw_masonry mylightbox_group\">\n\t\t\t\t<div class=\"vw_masonry_item gg_img gg_img_3 gg_img_3_1  \">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"425\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3385_rgb-640x425.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3385_rgb-1800x1196.jpg\" data-desc=\"\" data-desc-class=\"mylightbox_desc_tl\" data-emission=\"{&quot;1&quot;:&quot;28827&quot;}\" \/>\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vw_masonry_item gg_img gg_img_3 gg_img_3_2 mylightbox_hover \">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3387_rgb-640x480.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3387_rgb-1600x1200.jpg\" data-desc=\"\" \/>\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"vw_masonry_item gg_img gg_img_3 gg_img_3_3  \">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"425\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3389_rgb-640x425.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/grandsphere_2021_3389_rgb-1800x1195.jpg\" data-desc=\"\" data-desc-class=\"mylightbox_desc_tl\" data-emission=\"{&quot;1&quot;:&quot;28827&quot;}\" \/>\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n<script type=\"text\/javascript\">\n\/*\n\t$('.vw_masonry').masonry({\n\t\tcolumnWidth: 1,\n\t\titemSelector: '.vw_masonry_item',\n\t\tpercentPosition: true\n\t});\t\n*\/\n<\/script>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1666872236201{background-color: #8dbfcf !important;}&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2 class=\"group-title group-title--fullwidth\">Der Designprozess hinter den Sphere Konzeptstudien\u00b9\u207e<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"group-title group-title--fullwidth\"><span style=\"letter-spacing: 0px;\">Im Zentrum der Konzeptfahrzeuge Audi skysphere concept\u00b9\u207e, Audi grandsphere concept\u00b9\u207e und Audi urbansphere concept\u00b9\u207e stehen nicht mehr die klassischen Merkmale Antrieb oder Fahrdynamik. Der Fokus richtet sich vielmehr auf den Innenraum, also die Lebens- und Erlebnissph\u00e4re der Nutzenden. Mit dieser Umwertung ver\u00e4ndert sich auch der Designprozess selbst. Am Anfang aller Diskussionen stehen die Bed\u00fcrfnisse und W\u00fcnsche der Passagier_innen; sie geben die Gestaltung von Raum, Architektur und Funktionen vor. Erst danach folgen die Entw\u00fcrfe von Package, Exterieur-Linien und Proportionen, die das Automobil zusammen mit den technologischen Pr\u00e4missen zum Gesamtkunstwerk werden lassen.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<b>Roadster f\u00fcrs Luxussegment<\/b><br \/>\nEine gro\u00dfe Portion Exklusivit\u00e4t und Progressivit\u00e4t haben die Designer_innen und Techniker_innen dem Audi skysphere concept\u00b9\u207e mit auf den Weg gegeben. Als Inspirationsquelle diente ein Meilenstein der eigenen Firmengeschichte, n\u00e4mlich das repr\u00e4sentativ definierte Cabriolet Horch 853 aus den 1930er-Jahren. In L\u00e4nge (5,19 m) und Breite (2,0 m) \u00e4hneln sich der Neue und der Klassiker ziemlich exakt. Allerdings zeigt sich der Audi skysphere concept mit einer H\u00f6he von nur 1,23 Metern wesentlich flacher (und zwar um sage und schreibe 54 Zentimeter); zudem baut er \u00fcberaus aerodynamisch und schwerpunktoptimiert. Einen weiteren Unterschied markiert die Linienf\u00fchrung, beispielsweise in Form der weit geschwungenen und ausgestellten Radh\u00e4user sowie des markentypischen Singleframes mit dem plastisch gestalteten, beleuchteten Emblem der vier Ringe. Dieses Fahrzeug zieht die Blicke f\u00f6rmlich auf sich.<\/p>\n<p>Ob die vorgestellten Concept-Cars\u00b9\u207e in die Serienproduktion gehen werden, ist aktuell noch offen \u2013 die verwendeten Technologien und Innovationen haben aber in jedem Fall das Potenzial, ihren Platz in ausgew\u00e4hlten Serienmodellen zu finden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"js-external-link\" title=\"Mehr \u00fcber die Sphere Familie erfahren\" href=\"https:\/\/www.audi.de\/de\/brand\/de\/audi-welt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mehr \u00fcber die Sphere Familie erfahren<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_gallery interval=&#8220;3&#8243; images=&#8220;27986,27988,27990&#8243; img_size=&#8220;530 x 530&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator border_width=&#8220;2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><i><sup>1)<\/sup>Bei den gezeigten\/beschriebenen Fahrzeugen handelt es sich um Konzeptfahrzeuge, die nicht als Serienfahrzeug verf\u00fcgbar sind. Die beschrieben automatisierten Fahrfunktionen sind aktuell in der Entwicklung befindliche Technologien, nicht f\u00fcr Serienfahrzeuge verf\u00fcgbar und arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen. Alle beschriebenen Nutzungsm\u00f6glichkeiten der technischen Systeme und Funktionen stellen nur ein m\u00f6gliches Konzept dar und sind von der jeweiligen rechtlichen Regulierung im Land abh\u00e4ngig.<br \/>\n<\/i><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p class=\"singlecolumntext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Stand: 14.09.2022<\/span><\/p>\n<p class=\"singlecolumntext\"><span style=\"font-size: 10pt;\">\u00a9 Audi<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie sieht die Mobilit\u00e4t der Zukunft aus? 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