{"id":26281,"date":"2021-09-01T17:47:58","date_gmt":"2021-09-01T15:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=26281"},"modified":"2024-09-10T13:48:28","modified_gmt":"2024-09-10T11:48:28","slug":"flotten-elektrifizierung-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/flotten-elektrifizierung-2\/","title":{"rendered":"Die To-dos bei der Elektrifizierung eines Fuhrparks"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong><span style=\"font-size: 18pt;\">Lokal CO\u2082-freie Mobilit\u00e4t, hohe Kaufpr\u00e4mien, attraktive Kfz-Steuern, dazu geringe Reparatur- und Wartungskosten \u2013 und nicht zuletzt ein nachhaltiger Image-Gewinn: Die Vorteile der Elektromobilit\u00e4t liegen auf der Hand.<\/span><\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Entsprechend ist die Nachfrage nach elektrisch angetriebenen Fahrzeugen rasant gestiegen: Allein 2020 hat sich die Zahl der in Deutschland neu zugelassenen E-Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdreifacht.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1664533384778{margin-top: 70px !important;}&#8220;]<\/p>\n<h2>Wer wei\u00df das alles?<\/h2>\n<p>F\u00fcr Flottenbetreiber ist die Elektrifizierung durchaus komplex \u2013 ganz gleich, ob ein teilweiser oder kompletter Wechsel angedacht ist. Dies beginnt bereits bei der Fahrzeugwahl. Denn nicht jedes E-Auto passt zu jedem Anwendungs- beziehungsweise Fahrprofil. Und im Gegensatz zu Verbrennern ben\u00f6tigt eine E-Flotte ein durchdachtes, ganzheitliches Ladekonzept, um jederzeit einsatzbereit zu sein. Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die Car-Policy angepasst und neue Abrechnungsmodelle konzipiert werden. Last, but not least stellt sich zudem die Frage nach der Ladeinfrastruktur \u2013 im Unternehmen, bei den Mitarbeitern zu Hause und im \u00f6ffentlichen Raum. F\u00fcr den \u00dcbergang zur teilweisen oder kompletten Elektromobilit\u00e4t sollte also eine gewisse Vorlaufzeit eingeplant werden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1664531119880{margin-top: 70px !important;margin-bottom: 70px !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_separator][vc_single_image image=&#8220;26729&#8243; img_size=&#8220;200&#215;200&#8243; alignment=&#8220;center&#8220; style=&#8220;vc_box_circle&#8220;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"font-size: 16pt;\">\u201eMit der Beschaffung von Elektrofahrzeugen allein ist es nicht getan. Ohne ganzheitliche Beratung kann die Elektro-Offensive schnell ins Stocken geraten.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin-top: 20px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Sven Kunath<\/strong>, Head of Group Fleet Sales Germany, Volkswagen Group Fleet International<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Wer kann mir helfen?<\/h2>\n<p>Erste Ansprechpartner f\u00fcr alle Themen rund um die Elektrifizierung einer Flotte sind die die Key Account Manager der Volkswagen Leasing, MEB-Berater<sup>1)<\/sup> von Volkswagen und die Gro\u00dfkundenbetreuer des Handels. Zusammen mit den Kollegen der Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) k\u00f6nnen sie Gro\u00dfkunden beim Thema Elektromobilit\u00e4t ein umfassendes Leistungspaket liefern \u2013 von der smarten Wallbox f\u00fcr das Zuhause des Dienstwagenfahrers \u00fcber Ladekarten zum Laden an \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ulen bis hin zur eigenen Ladeinfrastruktur am Firmensitz.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1664533371952{margin-top: 70px !important;}&#8220;]<\/p>\n<h2>Womit fange ich an?<\/h2>\n<p>F\u00fcr den Einstieg in die Elektromobilit\u00e4t bietet sich beispielsweise die Webseite <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\">Fleet.Electrified.<\/a> der Volkswagen Leasing GmbH an. Dort erhalten Kunden u.a. wichtige Informationen zu Planung, Installation und Betrieb der passenden Ladeinfrastruktur. Die Ausgangs- und Bedarfssituation im eigenen Fuhrpark kann durch verschiedene Analysetools ermittelt werden. Hierzu nutzt der Kunde E-Tools wie E-Basic, E-Advanced oder E-Individual. Selbstverst\u00e4ndlich stehen f\u00fcr eine pers\u00f6nliche und individuelle Beratung die Key Account Manager der Volkswagen Leasing GmbH bereit. Diese k\u00f6nnen ebenfalls \u00fcber Fleet.Electrified. einfach und unverbindlich kontaktiert werden. Erster gemeinsamer Schritt zur erfolgreichen Elektrifizierung der Flotte ist zum Beispiel ein Fahrprofil-Check mit Fragen wie:<\/p>\n<ul>\n<li>Wie viele Kilometer sind die Mitarbeiter mit ihrem Dienstwagen eigentlich durchschnittlich unterwegs?<\/li>\n<li>Welche Kosten und Emissionen verursachen die Fahrten?<\/li>\n<li>Und zu welchen Tageszeiten werden die Autos \u00fcblicherweise bewegt beziehungsweise k\u00f6nnen sie geladen werden?<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: center;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\/\" target=\"_blank\">Fleet.Electrified. - Ladel\u00f6sungen<\/a>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1664531131892{margin-top: 70px !important;margin-bottom: 70px !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_separator][vc_single_image image=&#8220;26729&#8243; img_size=&#8220;200&#215;200&#8243; alignment=&#8220;center&#8220; style=&#8220;vc_box_circle&#8220;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"font-size: 16pt;\">\u201eVom Ladekonzept bis zur fertigen Infrastruktur \u2013 bei unseren Gro\u00dfkundenberatern bekommt der Kunde alles aus einer Hand.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"font-size: 12pt; margin-top: 20px; text-align: center;\"><strong>Sven Kunath<\/strong>, Head of Group Fleet Sales Germany, Volkswagen Group Fleet International<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Was gilt es auf alle F\u00e4lle zu beachten?<\/h2>\n<p>Die gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde zu Beginn einer Elektrifizierung stellt ohne Zweifel der Aufbau einer performanten betriebseigenen Ladeinfrastruktur dar. Empfehlenswert ist hier ein Mix aus station\u00e4ren Lades\u00e4ulen an den Firmenstandorten, Mitarbeiter-Wallboxen f\u00fcr das Laden zuhause sowie App-\/<br \/>\nLadekarten-L\u00f6sungen zum unkomplizierten Laden an \u00f6ffentlichen Stationen.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0Mit der Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) hat Volkswagen ein eigenes Start-up f\u00fcr alle Aktivit\u00e4ten rund um das Laden von E-Autos gegr\u00fcndet. Elli bietet Flottenkunden verschiedene Charger-\/Wallbox-Modelle und eigenen <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.elli.eco\/de\/naturstrom\">Naturstrom<\/a>.<\/li>\n<li>Mit der Charge&amp;Fuel Card der LogPay Transport Services GmbH in Kooperation mit Elli haben Dienstwagenfahrer dar\u00fcber hinaus die M\u00f6glichkeit an \u00fcber 55.000 Ladepunkten in Deutschland ganz einfach Strom zu laden. Au\u00dferdem bietet LogPay grenz\u00fcberschreitendes Laden an \u00fcber 230.000 Ladepunkten in Deutschland, \u00d6sterreich, Italien, Frankreich, Spanien, Norwegen, den Niederlanden, Schweden, Belgien, dem Vereinigten K\u00f6nigreich, der Schweiz, Polen, Irland, Tschechien, Slowakei und Finnland an. Mit der komfortablen Such- und Filterfunktion der App ist es sehr einfach, den \u00dcberblick \u00fcber alle angebundenen Ladestationen sowie ihren Belegstatus zu behalten. Die Ladestationen werden ebenfalls im Navigationssystem angezeigt.<\/li>\n<li>Dar\u00fcber hinaus erhalten Dienstwagenfahrer mit der Charge&amp;Fuel Card verg\u00fcnstigten Zugang zu Europas gr\u00f6\u00dftem Schnellladenetzwerk IONITY entlang der wichtigsten europ\u00e4ischen Fernstra\u00dfen. Damit k\u00f6nnen selbst Dienstwagenfahrer mit gro\u00dfem Aktionsradius die Vorteile elektrifizierter Fahrzeuge nutzen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Auch hier wird es den Fuhrparkverantwortlichen leicht gemacht \u2013 denn auf <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\/ladeloesungen\/\">Fleet.Electrified.<\/a> gibt es passende Ladel\u00f6sungen im \u00dcberblick.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: right;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/www.elli.eco\/de\/naturstrom\" target=\"_blank\">Volkswagen Group Charging GmbH<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: left;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\/ladeloesungen\/\" target=\"_blank\">Fleet.Electrified. - Ladel\u00f6sungen<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8220;26731&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; alignment=&#8220;center&#8220; css_animation=&#8220;appear&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8220;.vc_custom_1664531147206{margin-top: 70px !important;margin-bottom: 70px !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_separator][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"font-size: 16pt;\">\u201eEine z\u00fcgige Umsetzung vom Ladekonzept bis zur fertigen Infrastruktur am Standort in Ahlen innerhalb weniger Monate ist \u00fcberzeugend und spricht f\u00fcr das Konzept und die Zusammenarbeit aller Beteiligten.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin-top: 20px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>LR Health &amp; Beauty Systems GmbH<\/strong>, Ahlen<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Was ist f\u00fcr die Zukunft wichtig?<\/h2>\n<p>Bei der firmeneigenen Infrastruktur m\u00fcssen neben den Kosten f\u00fcr Investitionen, Wartungen und Unterhalt entsprechend Platz, Genehmigungen, Bauarbeiten und Installationen eingeplant werden. Am besten kalkuliert man hier gleich k\u00fcnftige Erweiterungen mit ein \u2013 etwa, indem Leerrohre f\u00fcr sp\u00e4tere Nachr\u00fcstungen und freie Pl\u00e4tze im Verteilerkasten vorgesehen werden. Elli begleitet Flottenbetreiber mit einem Rundum-Service \u2013 von der Planung bis zur Umsetzung und sp\u00e4teren Wartung der Ladeinfrastruktur.<\/p>\n<p>Mittlerweile gibt es am Markt auch L\u00f6sungen mit Solar-\u00dcberdachungen, dank derer sich E-Autos w\u00e4hrend der Arbeitszeiten kostenlos mit Sonnenkraft laden lassen. In absehbarer Zukunft sind selbst <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/de\/pressemitteilungen\/erstkontakt-der-mobile-laderoboter-eine-vision-faehrt-vor-6736\">mobile Laderoboter<\/a> denkbar; Volkswagen Group Components hat dazu eine Studie vorgestellt, wie E-Fahrzeuge vollautomatisch und ortsunabh\u00e4ngig mit Strom versorgt werden k\u00f6nnten. Besonders f\u00fcr Flotten mit begrenzten M\u00f6glichkeiten zum Ausbau von Ladestationen oder in Tiefgaragen d\u00fcrften solche innovativen Konzepte eine interessante Option sein.[\/vc_column_text]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: center;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/de\/pressemitteilungen\/erstkontakt-der-mobile-laderoboter-eine-vision-faehrt-vor-6736\" target=\"_blank\">Mobile Laderoboter<\/a>\n<\/div>[vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1664533349777{margin-top: 70px !important;}&#8220;]<\/p>\n<h2>Lade-Management-System nicht vergessen<\/h2>\n<p>Damit auch zu Sto\u00dfzeiten immer gen\u00fcgend Strom f\u00fcr alle zu ladenden E-Autos auf dem Firmengel\u00e4nde vorhanden ist, ben\u00f6tigen Unternehmen eine Management-Software zum Monitoring und Steuern der aktuellen Ladevorg\u00e4nge.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auch hier unterst\u00fctzt <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.elli.eco\/de\/ladeloesungen-unternehmen\">Elli<\/a> Flottenbetreiber mit einem benutzerfreundlichen Energie-Managementsystem. Dieses wird es au\u00dferdem schon bald erm\u00f6glichen, berufliche Ladevorg\u00e4nge auf dem Firmengel\u00e4nde von solchen an der heimischen Wallbox softwaregest\u00fctzt zu trennen \u2013 was die exakte Abrechnung erheblich erleichtert.[\/vc_column_text]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: center;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/www.elli.eco\/de\/ladeloesungen-unternehmen\" target=\"_blank\">Elli Ladel\u00f6sungen<\/a>\n<\/div>[vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1664533338731{margin-top: 70px !important;}&#8220;]<\/p>\n<h2>Pr\u00e4mien nutzen<\/h2>\n<p>Die Elektrifizierung einer Flotte ist mit Kosten verbunden, keine Frage. Doch mehrere staatliche und regionale F\u00f6rderprogramme federn einen nicht unwesentlichen Teil der Investitionen ab. Dies sollten sich auch Fuhrparkmanager nicht entgehen lassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Die Innovationspr\u00e4mie<sup>2)<\/sup> der Bundesregierung f\u00f6rdert beispielsweise bis 2021 den Kauf eines Elektrofahrzeugs bis zu einem BAFA2-Nettolistenpreis von 40.000 Euro 9.000 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 6.000 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 3.000 Euro), von \u00fcber 40.000 Euro bis zu maximal 65.000 Euro 7.500 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 5.000 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 2.500 Euro), sofern das Fahrzeug nach dem 04.11.2019 erstmalig zum Stra\u00dfenverkehr zugelassen wird. Wird das Fahrzeug geleast, kann die volle F\u00f6rdersumme nur ab einem Leasingzeitraum von mindestens 24 Monaten gew\u00e4hrt werden.<br \/>\nAktuelle Informationen zu staatlichen F\u00f6rderungen finden Sie ebenfalls auf der unter dem Men\u00fcpunkt F\u00f6rderungen auf der Webseite <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\/forderung\/\">Fleet.Electrified.<\/a> der Volkswagen Leasing GmbH.<\/li>\n<li>Mit dem <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.kfw.de\/inlandsfoerderung\/Unternehmen\/Energie-und-Umwelt\/F%C3%B6rderprodukte\/Umweltprogramm-(240-241)\/?redirect=649537\">KfW-Umweltprogramm<\/a> k\u00f6nnen Unternehmen zudem zinsg\u00fcnstige Kredite f\u00fcr den Ausbau einer eigenen Ladeinfrastruktur erhalten. Zus\u00e4tzlich bieten einzelne Kommunen und Bundesl\u00e4nder spezielle Programme an.<\/li>\n<li>Gut geplant, ganzheitlich umgesetzt, finanziell gef\u00f6rdert \u2013 so gelingt die Elektrifizierung eines Fuhrparks. Wir helfen Ihnen gern dabei!<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: right;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/fleet-electrified.vwfs.de\/forderung\/\" target=\"_blank\">Fleet.Electrified. - Ladel\u00f6sungen<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: left;\">\n\t<a class=\"button \"  href=\"https:\/\/www.kfw.de\/inlandsfoerderung\/Unternehmen\/Energie-und-Umwelt\/F%C3%B6rderprodukte\/Umweltprogramm-(240-241)\/?redirect=649537\" target=\"_self\">KfW-Umweltprogramm<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\n<div class=\"article_infobox article_infobox_center\" style=\"width: 100%; background-color: #48535b;\">\n\t<\/p>\n<h3>N\u00fctzliche Links:<\/h3>\n<ul>\n<li><a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.bafa.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Energie\/emob_liste_foerderfaehige_fahrzeuge.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bafa<sup>3)<\/sup>-Liste der f\u00f6rderf\u00e4higen Elektrofahrzeuge<\/a><\/li>\n<li><a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.bafa.de\/DE\/Energie\/Energieeffizienz\/Elektromobilitaet\/elektromobilitaet_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bafa<sup>3)<\/sup>-F\u00f6rderantrag stellen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<i><sup>1)<\/sup>Berater f\u00fcr Fahrzeuge des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB)<\/i><\/p>\n<p><i><br \/>\n<sup>2)<\/sup>Der Umweltbonus f\u00fcr Elektrofahrzeuge, die sich auf der Liste der f\u00f6rderungsf\u00e4higen Fahrzeuge des Bundesamt f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) befinden, setzt sich derzeit zu zwei Dritteln aus einem staatlichen Anteil (Bundesanteil), der vom BAFA, Referat 422, Frankfurter Stra\u00dfe 29\u201335, 65760 Eschborn, <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.bafa.de\/DE\/Home\/home_node.html\">www.bafa.de<\/a> ausgezahlt wird, sowie zu einem Drittel aus einem Herstelleranteil zusammen, sofern das Fahrzeug nach dem 03.06.2020 und bis zum 31.12.2021 zugelassen wird. Der Erwerb darf nicht zugleich mit anderen \u00f6ffentlichen Mitteln gef\u00f6rdert werden. Der Umweltbonus endet mit Ersch\u00f6pfung der bereitgestellten F\u00f6rdermittel.<\/i><\/p>\n<p><i>Beim Erwerb (Kauf oder Leasing) eines neuen reinen Elektrofahrzeugs nach dem 18.05.2016 durch Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, K\u00f6rperschaften und Vereine betr\u00e4gt der Umweltbonus inklusive Innovationspr\u00e4mie f\u00fcr Basismodelle bis zu einem BAFA-Nettolistenpreis von 40.000 Euro 9.000 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 6.000 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 3.000 Euro), von \u00fcber 40.000 Euro bis zu maximal 65.000 Euro 7.500 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 5.000 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 2.500 Euro), sofern das Fahrzeug nach dem 04.11.2019 erstmalig zum Stra\u00dfenverkehr zugelassen wird. Wird das Fahrzeug geleast kann die volle F\u00f6rdersumme nur ab einem Leasingzeitraum von mindestens 24 Monaten gew\u00e4hrt werden.<\/i><\/p>\n<p><i>Beim Erwerb (Kauf oder Leasing) eines neuen Hybridelektrofahrzeugs nach dem 18.05.2016 durch Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, K\u00f6rperschaften und Vereine betr\u00e4gt der Umweltbonus inklusive Innovationspr\u00e4mie f\u00fcr Basismodelle bis zu einem BAFA-Nettolistenpreis von 40.000 Euro 6.750 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 4.500 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 2.250 Euro), von \u00fcber 40.000 Euro bis zu maximal 65.000 Euro 5.625 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 3.750 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 1.875 Euro), sofern das Fahrzeug nach dem 04.11.2019 erstmalig zum Stra\u00dfenverkehr zugelassen wird. Wird das Fahrzeug geleast kann die volle F\u00f6rdersumme nur ab einem Leasingzeitraum von mindestens 24 Monaten gew\u00e4hrt werden.<\/i><\/p>\n<p><i>Der Herstelleranteil, \u00fcbernommen von der Volkswagen AG, wird automatisch vom Nettolistenpreis abgezogen und mindert somit die gesetzliche Umsatzsteuer. Der Herstelleranteil ist nur verf\u00fcgbar f\u00fcr Fahrzeuge, welche mindestens 6 Monate in Deutschland auf den\/die Antragsteller(in) zugelassen werden. Die Gew\u00e4hrung des Herstelleranteils am Umweltbonus berechtigt nicht automatisch zum Erhalt des Bundesanteils.<br \/>\n\u00dcber die Auszahlung des Bundesanteils entscheidet ausschlie\u00dflich das BAFA anhand der F\u00f6rderbedingungen und nach Ihrem Antrag. Der Antrag auf Gew\u00e4hrung des Bundesanteils am Umweltbonus muss bei Zulassung nach dem 04.11.2019 sp\u00e4testens ein Jahr nach Zulassung \u00fcber das elektronische Antragsformular unter <a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.bafa.de\/DE\/Home\/home_node.html\">www.bafa.de<\/a> eingereicht werden. Antr\u00e4ge auf F\u00f6rderung mit einem verdoppelten Bundesanteil (Innovationspr\u00e4mie) m\u00fcssen beim BAFA bis zum 31.12.2021 gestellt werden.<\/i><\/p>\n<p><i>Die Gew\u00e4hrung des Umweltbonus mit gleichen Bundes- und Herstelleranteilen endet sp\u00e4testens am 31.12.2025.<\/i><\/p>\n<p><i>Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Das hier Dargestellte dient ausschlie\u00dflich Ihrer Information und hat keinen Anspruch auf Vollst\u00e4ndigkeit. \u00c4nderungen und Irrt\u00fcmer vorbehalten. N\u00e4here Informationen erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Partner oder unter www.bafa.de.<\/i><\/p>\n<p><i>\u00a0<\/i><\/p>\n<p><i><sup>3)<\/sup>Bundesamt f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)<\/i>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]<span style=\"font-size: 10pt;\">Stand: 01.09.2021<br \/>\n\u00a9 Volkswagen AG<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Lokal CO\u2082-freie Mobilit\u00e4t, hohe Kaufpr\u00e4mien, attraktive Kfz-Steuern, dazu geringe Reparatur- und Wartungskosten \u2013 und nicht zuletzt ein nachhaltiger Image-Gewinn: Die Vorteile der Elektromobilit\u00e4t liegen auf der Hand.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Entsprechend ist die Nachfrage nach elektrisch angetriebenen Fahrzeugen rasant gestiegen: Allein 2020 hat sich die Zahl der in Deutschland neu zugelassenen E-Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdreifacht.[\/vc_column_text][vc_column_text [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":26722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[175,48],"tags":[],"class_list":["post-26281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuhrparkmanagement","category-hintergrundwissen","newsletter-fleetnews-03-21"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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