{"id":26014,"date":"2022-02-03T13:27:45","date_gmt":"2022-02-03T12:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=26014"},"modified":"2023-05-11T08:51:07","modified_gmt":"2023-05-11T06:51:07","slug":"volkswagen-nutzfahrzeuge-id-buzz-ad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/volkswagen-nutzfahrzeuge-id-buzz-ad\/","title":{"rendered":"Wenn Science Fiction wahr wird"},"content":{"rendered":"

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Stellen Sie sich folgende Situation vor: Leise surrend rollt ein Bulli von Volkswagen Nutzfahrzeuge auf Sie zu. Seine Karosserie ist in schwarz-wei\u00dfe Tarnfarben gekleidet. Oben auf dem Dach befindet sich ein futuristischer Aufbau. Das Fahrzeug kommt n\u00e4her, wird immer langsamer und kommt kurz vor Ihnen zum Stehen. Dabei bemerken Sie, dass sich die H\u00e4nde des Fahrenden gar nicht am Lenkrad befinden \u2026<\/span><\/h2>\n

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\n\t\tID. Buzz AD<\/strong><\/span>
\nDas Fahrzeug wird nicht zum Verkauf angeboten.<\/span>\t<\/div>\n\t
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Technologie f\u00fcr autonomes Fahren<\/b>
\nWas ein wenig wie ein Science-Fiction-Film klingt, hat sich vor einiger Zeit (so \u00e4hnlich) ereignet, als einer der ersten f\u00fcnf selbstfahrenden ID. Buzz AD1)<\/sup>\u00a0Prototypen auf der IAA Mobility 2021 in M\u00fcnchen seinen Auftritt hatte. Das AD im Modellnamen steht f\u00fcr Autonomous Driving, zu deutsch: autonomes Fahren. Das Fahrzeug selbst basiert auf dem k\u00fcnftigen vollelektrischen Bulli1)<\/sup>\u00a0von Volkswagen Nutzfahrzeuge \u2013 und soll ab 2025 als Serienversion bei Mobilit\u00e4tsdiensten wie MOIA eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Die bayerische Landeshauptstadt ist auch das erste Einsatzgebiet der Prototypen in Deutschland. Hier testet der Entwicklungspartner Argo AI (die Abk\u00fcrzung steht f\u00fcr Artificial Intelligence, also k\u00fcnstliche Intelligenz) zurzeit die darin verbaute Technik, die autonomes Fahren m\u00f6glich macht: das Self-Driving-System (SDS). Selbstverst\u00e4ndlich liegen dabei alle beh\u00f6rdlichen Genehmigungen f\u00fcr den Testbetrieb liegen vor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Die pr\u00e4zisen Daten f\u00fcr die intelligente Software liefert dabei eine Kombination aus Laser-, Radar- und Kamerasystemen. Daraus entsteht ein sehr genaues Verkehrsbild der Innenst\u00e4dte, in denen der selbstfahrende ID.BUZZ AD1)\u00a0<\/sup>bereits bald seine Fahrg\u00e4ste an ihr Ziel bringen soll. Ins Auge f\u00e4llt dabei vor allem der auf dem Dach sitzende Lidar, ein Laserscanner, der im Gegensatz zu Radarsystemen mit Lichtwellen arbeitet und Objekte aus einer Entfernung von bis zu 400 Metern erfassen kann. Sein patentierter Geiger-Modus besitzt zudem die F\u00e4higkeit, selbst kleinste Partikel (ein Photon) zu erkennen, so dass auch sehr schwach reflektierende Objekte erfasst werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lidar point cloud<\/b><\/span><\/p>\n

Volkswagen Nutzfahrzeuge nutzt f\u00fcr die Entwicklung des autonom fahrenden ID.BUZZ AD\u00b9\u207e unter anderem die Lidar-Technik von Argo AI, mit der Objekte in bis zu 400 Meter Entfernung erkannt werden k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Entwicklung neuer Fahrdienste<\/b>
\nDie Zusammenarbeit von Argo AI und Volkswagen Nutzfahrzeuge im Entwicklungszentrum in Neufahrn bei M\u00fcnchen orientiert sich an der parallelen SDS-Entwicklung in Amerika. Argo AI verf\u00fcgt neben seiner Teststrecke in den USA au\u00dferdem \u00fcber einen neun Hektar gro\u00dfen geschlossenen Parcours am M\u00fcnchner Flughafen, um hier gezielt auch eine Vielzahl typischer europ\u00e4ischer Verkehrssituationen zu testen. \u201eDie neue Testflotte von ID.Buzz AD1)<\/sup>\u00a0ist ein Meilenstein in unserer Partnerschaft mit Volkswagen Nutzfahrzeuge\u201c, unterstreicht Bryan Salesky, Gr\u00fcnder und CEO von Argo AI. \u201eAufbauend auf unserer f\u00fcnfj\u00e4hrigen Entwicklung und den Erkenntnissen aus unserem Betrieb in gro\u00dfen, komplexen US-St\u00e4dten freuen wir uns, jetzt mit den Tests auf den Stra\u00dfen von M\u00fcnchen beginnen zu k\u00f6nnen, um den Start des selbstfahrenden kommerziellen Ridepooling-Dienstes mit MOIA vorzubereiten.\u201c[\/vc_column_text][vc_column_text]Mit den Pl\u00e4nen f\u00fcr die Entwicklung autonomer Fahrdienste zeigen Volkswagen Nutzfahrzeuge, Argo AI und MOIA, wie der innerst\u00e4dtische Verkehr durch Sammelfahrten entlastet und durch das fahrerlose System gleichzeitig sicherer werden kann. \u201eEine Umfelderkennung aus vierzehn Kameras, sechs Lidar- und elf Radar-Sensoren, \u00fcber das gesamte Fahrzeug verteilt, kann wesentlich mehr erfassen als ein menschlicher Fahrer von seinem Sitzplatz aus\u201c, erkl\u00e4rt Christian Senger, Bereichsleiter Autonomes Fahren bei VWN. Volkswagen Nutzfahrzeuge hat f\u00fcr die Entwicklung des Autonomen Fahrens ein eigenes Gesch\u00e4ftsfeld gegr\u00fcndet und sich an Argo AI beteiligt.[\/vc_column_text]\n

\n\tMehr \u00fcber den ID. Buzz erfahren<\/a>\n<\/div>[vc_column_text]1)<\/sup>\u00a0ID. Buzz und ID. Buzz AD: Die Fahrzeuge werden nicht zum Verkauf angeboten.<\/i>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]<\/p>\n
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Stand: 28. Januar 2022<\/span><\/p>\n

\u00a9 Volkswagen Nutzfahrzeuge<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Volkswagen Nutzfahrzeuge erprobt zusammen mit seinen Partnern Argo AI und MOIA einen ersten autonom fahrenden Prototyp: Der ID. Buzz AD k\u00f6nnte den innerst\u00e4dtischen Verkehr durch Sammelfahrten entlasten. 2025 soll es soweit sein.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":26688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[21,6],"tags":[],"class_list":["post-26014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-volkswagen-nutzfahrzeuge","category-flottenmodelle","newsletter-fleetnews-01-22"],"acf":[],"yoast_head":"\nWenn Science Fiction wahr wird - Volkswagen Group | FleetHub<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/volkswagen-nutzfahrzeuge-id-buzz-ad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wenn Science Fiction wahr wird - Volkswagen Group | FleetHub\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volkswagen Nutzfahrzeuge erprobt zusammen mit seinen Partnern Argo AI und MOIA einen ersten autonom fahrenden Prototyp: Der ID. 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