{"id":25539,"date":"2022-07-12T18:07:25","date_gmt":"2022-07-12T16:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=25539"},"modified":"2024-09-10T13:39:00","modified_gmt":"2024-09-10T11:39:00","slug":"electrification-as-a-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/electrification-as-a-service\/","title":{"rendered":"Stromaufw\u00e4rts!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=&#8220;stretch_row_content&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][vc_empty_space height=&#8220;2px&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #70f24e;\">Alle Schalter stehen auf \u201ean\u201c: Die Elektrifizierung von Fuhrparks hat weltweit massiv Fahrt aufgenommen. Mit \u201eElectrification-as-a-Service\u201c bietet der Volkswagen Konzern seinen europ\u00e4ischen Flottenkunden nun ein ganzheitliches Angebot f\u00fcr den Umstieg.<\/span><\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/6&#8243;][vc_empty_space height=&#8220;2px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--largemedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>Angesichts des Klimawandels sind sich immer mehr Unternehmen ihrer Verantwortung bewusst und setzen entsprechende Nachhaltigkeitsziele. Ein vorrangiges Ziel ist die Verringerung des eigenen CO\u2082-Fu\u00dfabdrucks \u2013 und oft erweist sich die Zusammensetzung des Fuhrparks als wirksamer Hebel. Elektromobilit\u00e4t ist auf dem Weg zu einer klimafreundlichen Mobilit\u00e4t ein Schl\u00fcsselfaktor.\u00b9\u207e<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In vielen L\u00e4ndern hat der Gesetzgeber zudem Rahmenbedingungen geschaffen, damit sich lokal emissionsfreie Antriebe durchsetzen: Von steuerlichen Anreizen, Zusch\u00fcssen f\u00fcr Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur bis hin zum Verbot konventioneller Antriebe in festgelegten Zonen oder ab einem bestimmten Zeitpunkt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>E-Fahrzeuge sind umweltfreundlicher als konventionell angetriebene, ihre Gesamtbetriebskosten sind in der Regel niedriger und Unternehmen setzen mit dem Umstieg ein positives Signal an die Endverbraucher. Mehr als drei Viertel der gro\u00dfen, internationalen Unternehmen haben ihre Car Policies bereits entsprechend angepasst und das Thema E-Mobilit\u00e4t integriert.\u00b9\u207e F\u00fcr Fuhrparkmanager lautet die Frage also l\u00e4ngst nicht mehr, ob sie umstellen, sondern wann.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;fadeInUp&#8220;][vc_column][vc_single_image image=&#8220;25549&#8243; img_size=&#8220;full&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Folgerichtig ist die Nachfrage nach E-Autos und E-Bikes sprunghaft angestiegen. Der \u201eStromkreis\u201c wird immer gr\u00f6\u00dfer: Schon heute machen allein in Europa Elektrofahrzeuge mehr als 30 Prozent der Neuwagenbestellungen aus.\u00b9\u207e Doch w\u00e4hrend sich fr\u00fcher die Frage \u201eBenzin oder Diesel\u201c vorwiegend mit finanziellen Erw\u00e4gungen befasste, hat die Frage \u201ekonventionell oder elektrisch\u201c deutlich weitreichendere Auswirkungen. Zu kl\u00e4ren ist nicht nur, welche Modelle f\u00fcr den eigenen Bedarf geeignet sind, sondern auch: Wer l\u00e4dt wann und wo? Wie viele Ladem\u00f6glichkeiten werden ben\u00f6tigt? Wo kommt der Strom her? Wie ist das Energiemanagement organisiert? Und vieles mehr.[\/vc_column_text]\n\n<div class=\"article_paragraphimage article_paragraphimage_right ap_with_subline\" style=\"width: 40%;\">\n\t<div class=\"ap_img_wrapper mylightbox_hover\">\n\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1163x654_Graphic2_360-Portfolio-Moduls-640x360.jpg\" class=\"attachment-vw_small size-vw_small open_mylightbox\" alt=\"\" data-full=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1163x654_Graphic2_360-Portfolio-Moduls.jpg\" data-desc=\"\" \/>\t<\/div>\n\t<div class=\"article_paragraphimage_text\">\n\t\tBild vergr\u00f6\u00dfern durch Klicken\t<\/div>\n\t<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--largemedia textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>Deshalb sollte der Umstieg auf E-Mobilit\u00e4t in ein ganzheitliches Konzept mit passender Infrastruktur eingebettet sein. Das ist durchaus komplex. Gut, wenn man dann einen starken Partner an der Seite hat, der vom ersten bis zum letzten Schritt alles begleitet. Der Volkswagen Konzern ist dieser Partner f\u00fcr gro\u00dfe Flottenkunden in Europa. Sein neuer, modularer 360\u00b0 E-Consulting-Ansatz \u201eElectrification-as-a-Service\u201c bietet alles, was Firmen f\u00fcr die Elektrifizierung ihres Fuhrparks ben\u00f6tigen, aus einer Hand \u2013 von der Analyse des Fuhrparks, der Auswahl geeigneter Fahrzeuge und Dashboards \u00fcber ma\u00dfgeschneiderte Finanzierungs- und Leasingangebote bis hin zu Ladeinfrastruktur und Load Management. Die Module k\u00f6nnen einzeln gew\u00e4hlt oder miteinander kombiniert werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"textimage abstractContentDialogComponent abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"textmedia textmedia--inverse textmedia--right h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner\">\n<div class=\"textmedia__text \">\n<p>F\u00fcr die Erbringung der Leistungen zeichnen die jeweiligen Experten im Konzern verantwortlich. Dabei \u00fcbernimmt jeder Partner die Aufgaben aus seinem Kompetenzbereich. Die Porsche-Beratungstochter MHP bringt etwa umfangreiches Know-how bei den Themen Consulting, Digitalisierung und Ladeinfrastruktur mit, die Fleet Logistics zum Thema Flottenmanagement. Die Volkswagen Group Fleet International ist erster Ansprechpartner f\u00fcr den Fahrzeugkauf, die Volkswagen Financial Services erg\u00e4nzt dazu das passende Leasing-Angebot.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn auch Sie den Schalter umlegen und auf Elektrifizierung umstellen m\u00f6chten, sprechen Sie einfach Ihren Key Account Manager oder Ihre Kontaktperson im Volkswagen Konzern an. Er vermittelt Ihnen dann die richtigen Ansprechpartner f\u00fcr Ihren individuellen Bedarf. Weiterf\u00fchrende Informationen zu \u201eElectrification-as-a-Service\u201c finden Sie hier:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n<div class=\"mybutton\" style=\"text-align: center;\">\n\t<a class=\"button button_custom\" style=\"color: #70f24e !important; background-color: #0a0a0a; border-color: ;\" href=\"https:\/\/www.internationalfleet.com\/de\/EVOLVE11.html\" target=\"_blank\">Mehr \u00fcber \u201eElectrification-as-a-Service\u201c erfahren<\/a>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8220;25561&#8243; img_size=&#8220;full&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator border_width=&#8220;2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"richtext abstractContentComponent parbase section\">\n<div class=\"grid-section grid-group\">\n<div class=\"grid-col span_12_of_12\">\n<div class=\"textmedia h-clearfix\">\n<div class=\"textmedia__inner textmedia__richtext\">\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Stand: 06.07.2022<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">\u00a9 Volkswagen\u00a0AG<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>\u00b9\u207eQuelle: E-Mobilit\u00e4t mit Volkswagen Financial Services\u00a0<a class=\"js-external-link\" href=\"https:\/\/www.internationalfleet.com\/de\/EVOLVE11.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eElectrification-as-a-Service\u201c<\/a><\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO<sub>2<\/sub>-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europ\u00e4ischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO<sub>2<\/sub>-Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch k\u00f6nnen sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende \u00c4nderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter\u00a0<a class=\"js-external-link\" title=\"Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie hier\" href=\"https:\/\/www.audi.de\/wltp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.audi.de\/wltp<\/a>.<\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem \u201eLeitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\u201c entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter\u00a0<a class=\"js-external-link\" href=\"http:\/\/www.dat.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.dat.de<\/a> unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alle Schalter stehen auf \u201ean\u201c: Die Elektrifizierung von Fuhrparks hat weltweit massiv Fahrt aufgenommen. 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