{"id":25460,"date":"2022-05-03T15:46:37","date_gmt":"2022-05-03T13:46:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupfleet.com\/?p=25460"},"modified":"2024-09-11T14:47:20","modified_gmt":"2024-09-11T12:47:20","slug":"interview-klaus-zyciora-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/","title":{"rendered":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=“stretch_row_content“][vc_column width=“1\/6″][\/vc_column][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]<\/p>\n

Im Interview mit Klaus Zyciora, Leiter Konzern Design<\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=“1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row_content“][vc_column width=“1\/6″][\/vc_column][vc_column width=“2\/6″][vc_single_image image=“25461″ img_size=“770 x 430″][\/vc_column][vc_column width=“2\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n

Neben der Elektromobilit\u00e4t ist das autonome Fahren der zweite gro\u00dfe Game-Changer k\u00fcnftiger Mobilit\u00e4t \u2013 und auch hier werden die Auswirkungen auf das Automobil-Design fundamental sein. Worauf sich Nutzerinnen und Nutzer freuen d\u00fcrfen, kl\u00e4ren wir im zweiten Teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, dem Design-Chef des Volkswagen Konzerns.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=“.vc_custom_1663594848106{background-color: #eef5f8 !important;}“][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Herr Zyciora, am Ende von Teil eins unseres Interviews sprachen wir \u00fcber die Studie Audi grandsphere concept. Das Konzeptfahrzeug zeigt eindrucksvoll, wohin die Reise in puncto autonome Mobilit\u00e4t gehen k\u00f6nnte. Wie ordnen Sie dieses Thema ein?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Das ist f\u00fcr mich nichts weniger als die n\u00e4chste Revolutionsstufe der Mobilit\u00e4t. Bei einer Dienstreise von Stadt zu Stadt muss ich bislang meine Aufmerksamkeit w\u00e4hrend der gesamten Dauer dem Stra\u00dfenverkehr widmen \u2013 parallel telefonieren kann da schon Stress ausl\u00f6sen. F\u00e4hrt mein Auto jedoch autonom, ist die Fahrt bereits Teil meiner Arbeitszeit: E-Mails abarbeiten, an Videokonferenzen teilnehmen \u2026 da entstehen immense Freir\u00e4ume.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n

Inwiefern beeinflusst dies das Fahrzeugdesign?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Durch das autonome Fahren wird gerade der Innenraum f\u00fcr uns Designerinnen und Designer quasi zum offenen Spielfeld. Wenn zum Beispiel in Zukunft kein spezieller Fahrerplatz mehr n\u00f6tig ist, k\u00f6nnen wir das Interieur v\u00f6llig anders denken und aufteilen. Der Raum wandelt sich mehr und mehr zu einem Zimmer, das sich ziemlich frei einrichten l\u00e4sst. Denken Sie an das Lenkrad: In den ersten Ausbaustufen des autonomen Fahrens wird dieses noch pr\u00e4sent sein, aber irgendwann kann es einfach weg, wird obsolet, st\u00fcnde nur im Weg. Unser Job ist es, diese formalen M\u00f6glichkeiten maximal und dezidiert im Sinne unserer Kundinnen und Kunden auszusch\u00f6pfen \u2013 nat\u00fcrlich immer mit Blick auf die Sicherheit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

Und wie k\u00f6nnte ein Innenraum dann aussehen?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Das h\u00e4ngt zum einen stark von den jeweiligen Fahrzeugtypen und -formen ab. Kleinwagen, Reiselimousine, Bus \u2026 Wir kennen diese Formen heute, aber durch die angesprochenen Entwicklungen werden wir sie innen zu weiten Teilen v\u00f6llig neu gestaltet vorfinden. Zugleich erlaubt uns der Technologiefortschritt, die Bed\u00fcrfnisse der Menschen, die in den Fahrzeugen unterwegs sind, noch zielgenauer abzubilden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

„Flottenkunden besitzen f\u00fcr uns immer eine gro\u00dfe Bedeutung.“<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ align=“align_left“ el_width=“30″ accent_color=“#83b7c7″][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Klaus Zyciora<\/span><\/cite><\/strong><\/p>\n

Leiter Konzern Design<\/cite><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

Welche Rolle spielen dabei Flottenkunden?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Ganz klar: Flottenkunden besitzen f\u00fcr uns immer eine gro\u00dfe Bedeutung. Durch das erw\u00e4hnte Arbeiten im Auto und das lange Sitzen auf Dienstreisen r\u00fcckt zum Beispiel noch einmal ganz besonders die Qualit\u00e4t des Sitzens in den Vordergrund. Kann ich zwei Stunden bequem an Bord verbringen \u2013 oder tut mir schon nach einer halben Stunde der R\u00fccken weh? Mit gequ\u00e4ltem L\u00e4cheln aus dem Fahrzeug steigen und dem Kunden gegen\u00fcbertreten \u2013 das geht nicht! Wichtig ist hier ein Zusammenwirken von Technologie, Design und szenarischem Denken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Szenarisches Denken \u2013 wie kann man sich das vorstellen?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Um beim Beispiel zu bleiben: Wir haben verschiedene Verfahren entwickelt, mittels derer wir etwa die Customer Journey von Dienstreisenden nacherleben k\u00f6nnen. Da geht es dann nicht nur um die Sitzqualit\u00e4t, sondern um Fragen wie: Was mache ich w\u00e4hrend einer dreist\u00fcndigen, m\u00f6glicherweise komplett autonomen Fahrt? Was ben\u00f6tige ich in meinem unmittelbaren Umfeld in welcher Anordnung? Durch dieses praxisorientierte Denken kommt man zu praxisorientierten L\u00f6sungen. Nat\u00fcrlich nutzen wir daf\u00fcr auch das konkrete Feedback vieler Kundenunternehmen und testen gemeinsam mit ihnen verschiedene Dinge aus. Wenn Sie so wollen, verstehen wir uns also als Anwalt der Nutzerinnen und Nutzer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_single_image image=“25463″ img_size=“640×800″ alignment=“center“][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Das klingt alles sehr vielversprechend, aber noch sind wir vom komplett fahrerlosen Auto noch ein gutes St\u00fcck entfernt \u2026<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Stimmt. Es ist eine riesige Herausforderung, die da bew\u00e4ltigt werden will. Doch wir machen im Konzern auch keine halben Sachen und lassen irgendwelche Beta-Versionen auf unsere Kundenunternehmen los. Die M\u00f6glichkeit, autonom zu fahren, basiert auf drei Sinnesebenen \u2013 dem Lidar-, also dem Laserscannerblick, dem fotosensorischen Blick per Kamera sowie dem Radarblick, mit dem zus\u00e4tzlich gescannt wird, was um das Auto herum passiert. Das verleiht dem autonomen Fahrzeug in der h\u00f6chsten Ausbaustufe eine Umsicht, die der Mensch niemals erreichen k\u00f6nnte. Nur: Das Zusammenf\u00fchren dieser unterschiedlichen Sinnesebenen ist extrem komplex. Deshalb arbeiten Tausende Ingenieurinnen und Ingenieure gerade daran, all das zu bewerkstelligen \u2013 schlie\u00dflich muss das Ergebnis so perfekt und verl\u00e4sslich sein, dass die Insassen der Technologie zu 100 Prozent vertrauen. Sonst wird das mit dem entspannten Video-Call an Bord n\u00e4mlich auch nichts, mag das Interieur noch so durchdacht und komfortabel sein.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

„Testweise werden wir bereits in den n\u00e4chsten Jahren autonome Fahrzeuge im Stra\u00dfenbild haben, zun\u00e4chst auf Autobahnen \u2013 und irgendwann auch im st\u00e4dtischen Bereich.“<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ align=“align_left“ el_width=“30″ accent_color=“#83b7c7″][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Klaus Zyciora<\/span><\/cite><\/strong><\/p>\n

Leiter Konzern Design<\/cite><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

Wann, glauben Sie, ist es so weit: Wann werden Fuhrparkverantwortliche die ersten autonomen Flotten aufstellen k\u00f6nnen?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Testweise werden wir bereits in den n\u00e4chsten Jahren autonome Fahrzeuge im Stra\u00dfenbild haben, zun\u00e4chst auf Autobahnen \u2013 und irgendwann auch im st\u00e4dtischen Bereich. Bis zur fl\u00e4chendeckenden Durchdringung im Flottensektor d\u00fcrfte aber noch etwas Zeit vergehen. Ich rechne da mit der n\u00e4chsten Dekade. Man muss bedenken, dass es nicht nur die Technologie ist, die bereitzustehen hat. Zum einen haben wir es global mit verschiedensten Regulierungsbeh\u00f6rden und -vorschriften zu tun; zum anderen muss auch erst einmal die Infrastruktur geschaffen werden: Wenn man mehrere Sinnesebenen redundant zueinander nutzen m\u00f6chte, wie wir das vorhaben, ist hierf\u00fcr extreme Rechenleistung notwendig. Und: Man muss sicherstellen, dass der Kunde dabei nicht aus dem Blick ger\u00e4t. Menschen \u00e4ndern sich eben manchmal nicht so schnell, wie die Technik um sie herum.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Umso besser, dass wir heute bereits dar\u00fcber sprechen \u2026<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Absolut. Und auch gut, dass unser CEO Herbert Diess das Thema m\u00e4chtig anfeuert. Unter seiner Regie k\u00f6nnen wir als Konzern hier sehr innovativ und modern agieren. Genau das erm\u00f6glicht es auch uns Designerinnen und Designern, m\u00f6glichst frei vorauszudenken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Lesen Sie im ersten Teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, wie sich das Fahrzeugdesign durch den Paradigmenwechsel hin zur Elektromobilit\u00e4t ver\u00e4ndert.<\/i>[\/vc_column_text]\n

\n\tHier weiterlesen<\/a>\n<\/div>[vc_separator][vc_column_text]<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
\n

Stand: 03.05.2022<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
\n

 <\/p>\n

\u00a9 Volkswagen AG<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem autonomen Fahren steht nach dem Umstieg auf E-Antriebe die zweite gro\u00dfe Neudefinition von Mobilit\u00e4t ins Haus. Wie Designerinnen und Designer das Thema angehen, lesen Sie im zweiten teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, dem Leiter des Volkswagen Konzern Designs.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":25461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[96,48,59],"tags":[],"class_list":["post-25460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interview","category-hintergrundwissen","category-mobilitaet-innovation","newsletter-fleetnews-02-22"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mit dem autonomen Fahren steht nach dem Umstieg auf E-Antriebe die zweite gro\u00dfe Neudefinition von Mobilit\u00e4t ins Haus. Wie Designerinnen und Designer das Thema angehen, lesen Sie im zweiten teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, dem Leiter des Volkswagen Konzern Designs.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Volkswagen Group | FleetHub\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-03T13:46:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-11T12:47:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jens Lattke\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jens Lattke\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jens Lattke\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c\"},\"headline\":\"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c\",\"datePublished\":\"2022-05-03T13:46:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-11T12:47:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/\"},\"wordCount\":1245,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Interview\",\"Fuhrparkwissen\",\"Mobilit\u00e4t und Innovation\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/\",\"name\":\"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-03T13:46:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-11T12:47:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Head of Volkswagen Design\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/interview-klaus-zyciora-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"Volkswagen Group | FleetHub\",\"description\":\"Online magazine for Fleet managers\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c\",\"name\":\"Jens Lattke\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.groupfleet.com\\\/de\\\/author\\\/jlatttke\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub","og_description":"Mit dem autonomen Fahren steht nach dem Umstieg auf E-Antriebe die zweite gro\u00dfe Neudefinition von Mobilit\u00e4t ins Haus. Wie Designerinnen und Designer das Thema angehen, lesen Sie im zweiten teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, dem Leiter des Volkswagen Konzern Designs.","og_url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/","og_site_name":"Volkswagen Group | FleetHub","article_published_time":"2022-05-03T13:46:37+00:00","article_modified_time":"2024-09-11T12:47:20+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jens Lattke","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jens Lattke","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/"},"author":{"name":"Jens Lattke","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/#\/schema\/person\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c"},"headline":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c","datePublished":"2022-05-03T13:46:37+00:00","dateModified":"2024-09-11T12:47:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/"},"wordCount":1245,"image":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg","articleSection":["Interview","Fuhrparkwissen","Mobilit\u00e4t und Innovation"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/","url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/","name":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c - Volkswagen Group | FleetHub","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg","datePublished":"2022-05-03T13:46:37+00:00","dateModified":"2024-09-11T12:47:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/#\/schema\/person\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.groupfleet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DB2018PA00039_large_RET-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Head of Volkswagen Design"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/interview-klaus-zyciora-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u201eMit dem autonomen Fahren n\u00e4hern wir uns der idealen Form von Mobilit\u00e4t\u201c"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/","name":"Volkswagen Group | FleetHub","description":"Online magazine for Fleet managers","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/#\/schema\/person\/c9c4c37414c094d25b571ee3ce5d1e4c","name":"Jens Lattke","url":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/author\/jlatttke\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.groupfleet.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}